Zetec - nevstřikuje.

Vodourek

Motor ani neškytne, z nějakého důvodu neposílá ŘJ impulsy na vstřiky. Benzín na liště vstřiků je, měřil jsem tlak při startování byl 2.5bar. Když zkusím přivést na vstřik napětí přímo tak cvakne. Procvakal jsem všechny čtyři a při pokusu o start motor hned začal kuckat. Nenapadá prosím někoho z jakého důvodu by ŘJ mohla zastavit vstřikování? Auto dlouho stálo, dával jsem do kupy karosérii.

dj.DEKL

Cidlo vacky, setrvaku?

Vodourek

Koukal jsem na ty čidla, měřil jsem odpor při protáčejícím se motoru a hodnoty tam nějaké naskakují, tak snad po smrti nejsou.
Všiml jsem si, že k čidlu vačky je přivedeno 12V, ale k čidlu u setrvačníku jen něco kolem 1V. To je normální? Začalo lejt tak jsem toho musel nechat, ale stejně mám obavu, že ten kablík stejně skončí v tlustým svazku vedoucím do ŘJ a dál zjistím prd.

Oprava: Tak k čidlu na setrvačník vede taky 12V, blbě sem to změřil. Teď už jen čistím konektory, dál nevím.

tomin

- cidlo vacky neni pro start (ani beh) u benzinu potreba
- cidlo kliky - je VR sensor - ten neni napajeny a nevede se k nemu zadnych 12V
Pokud to chces opravovat, doporucuji si stahnout schema (fordfans.cz) a podivat se jak a kam je to zapojene.
Co na nem nameris proti kostre je uplne irelevantni. Musi se merit PRUBEH napeti mezi dvema piny tohoto cidla.

Zacni schematem.

Rosťa-RS

no jo no já mám zase problém že občas když nastartuji mi jede auto na tři válce. přišel jsem na to že důvodem je že nejde vstřikovač spíš to vypadá že nejde do něj elektika první jsem si říkal že to bude plusový pol jenže jednou mi to udělal třetí píst a teď první. mám před tím odpojovač na LPG taková škatule co rozpojí vstřiky je zalitá v plastu ale osobně si myslím že to bude dělat ona :-D

po přepnutí na sekvenční LPG vše ok

fordfans.cz

Zetec - nevstřikuje.

Kdo je online