Výměna spojov.tyček (kostí) a uložení stabil.tyče

Perňa

Takže vše na začátku je určitě každému jasné.
Sada gola
...a...hlavně kladivo :-D

Mám takový dojem, že výklad ani nebude potřebný a obrázky Vám snad budou stačit, popř.se ptejte....
Povolit kola, zvednout a sundat a vůz podložit....

Povolit matku a z druhé strany přidržet klíčem.....

To samé se spodním čepem

Povolit šrouby nápravnice a popustit si ji dolů.....aby jste se dostali na spodní šrouby objímky gumy stabilizátoru....a podložit.
Vyobrazeno pro nápravnici mondea, u esca je to podobné....

Když budete dělat u levého uchycení otočte volantem do levého plného rejdu, tyčka řizení Vám tak zejede do útrob vozu a klesne dolů a tím budete mít více místa na uchycení stabilizačky...u pravého opačně....
Povyšroubovat spodní šroub co nejvíc není podmínkou ho vytáhnout....horní celý vyšroubovat

Pokud Vám guma nepůjde ven, můžete si plech přihnout nahoru šroubovákem a nebo starou gumu vytlačit..

Nasadíte nové gumy, trošku tlačení prstama Vás nemine, a sykofkama si pomožte plech přidržet a zašroubovat šrouby a dotáhnout

Přitáhnete nápravnici, našroubujete spojovací tyčky ( kosti ), složíte a jedete si vychutnat tu krásnou tichou jízdu bez klepání a mlácení

zeriavnik

Vdaka za fotografie,podla tohto som urobil sam a nemusel som dat niekomu opravit.

STENLY1

super dík moc

NOVON

PERNA: Co jsi kupil za kosti stabíku?? Já uvažuju o MEYLE HD..

xtro

Jednoznačně doporučuji MEYLE HD. Mám je na Mondeu něco přes rok a jsou stále v pohodě. Oproti ostatním stab. tyčkám jsou celkově robusnější. Sice byly o něco dražší, ale nelituji.

skaldal

Taky jsem tomu chtěl věřit, že Meyle HD opravdu něco vydrží, ale já si dal kosti na Galaxy někdy na podzim a už tlučou a kámošovi jsem dával na Escorta ramena a najel na nich asi 6000km a zadní silenbloky klasicky vyškubaný - takže bohužel asi taky žádnej zázrak.

Perňa

4NOVON: Jelikož je to již tři roky co jsem je měnil,tak si značku už nepamatuji, mimo jiné jsem je před měsícem vyměnil. Mám pocit, že to byly nějaké made in Poland....na tři roky našich cest vydržely bych řekl dosti dlouho.

Nyní je v republice situace jak se říká na pikaču, tak jsem se zalekl, že budu měnit komplet ramena, páč to mlátilo jako palice do kovadliny, po zkouknutí jsem nalezl vymlácené již výše zmiňované polské kosti.

Tak jsem je vyměnil a koupil ty nejdostupnější na aukru. Vozidlo se utišilo a přestalo plavat.

Odkaz

Krtek-NA

tvl, tohle je práce "pojď me jebat" na mondeu už to snad nebudu muset podstoupit. :roll:

EDIT... Když se to teda dělá na chodníku :lol:

tomelektron

By me zajimalo, jestli uz se nekomu podarilo ty šrouby objímky gumy stabilizátoru strhnout. Menil jsem ulozeni na zadni naprave, tam jsem strhnul oba dva (v levo i v pravo), ale tam sly srouby odvrtat bez rozebrani celeho auta. Jak se to resi, kdyz se strhnou ty predni?

Kubanuss

Já jeden strhnul dneska :-D

. Vyšrouboval jsem ho ale kousek před koncem se protočil klíč a bylo vymalováno...nakonec jsme uříznul hlavičku šroubu a místo ní dal matku

. Opravdu to je hrozný tohle měnit :roll:

. Ještě mě čeká druhý, tak snad to pude líp :evil:

. Kdybych ho strhnul hned na začátku tak nevim co bych dělal...

Malfis

Sundat nápravu, pak to jde hezky

tomelektron

No ja zacal s vymenou, srouby sly pekne, ale na konci uz fakt nesly. Musel bych zabrat a to sjem si dopředu zakázal, takze jsem to zase seskladal. Cely si to vysvetluju tak, ze konec toho sroub je vystaven povetrnostnim vlivum, a jakakoliv voda po sroubu steká a zustane na konci sroubu.
Pořídil jsem ocelové kartáče do minivrtačky, tak zkusim šroub očistit co to půjde.

http://www.gme.cz/ocelove-kartace-proxx ... 2-p732-038

Kubanuss

Tak jsem dneska dělal ten druhej...šroub se strhnul po asi jednom otočení(a to jsme to prostříkal pořádně) :roll:

. Takže jsem to vzdal a asi bude muset dolů náprava..jinak to nepůjde :cry:

. Nebo jezdit s vymačkaným :-D

.
Sundával někdo tu nápravnici? Co všechno se musí povolit? Abych nestrhal další šrouby

. Není někde nějaký postup s fotkama? :-D

tomelektron

Zacal jsem ten ram obhlizet a hodne rychle jsme prestal. Je k nemu: klakson, konektor lambdy, chladic, dehydrator klimy, silentblok motoru vepredu u chladice a ramena. A pak řízení. Vsechno by slo, ale te hydrauliky se bojim.

Vi nekdo, do ceho je zasroubovany sroub (hlava 21mm) co drzi pomocny ram? Na leve strane se mi nedari ho vysroubovat vic jak 5mm http://www.youtube.com/watch?v=hbv6cuaIhQo

Kdyz dal vokrucuju, tak citim, jakoby se neco protacelo ale sroub uz nevyleza. Evidentne neni zavit primo do karoserie, ale do takove cepicky se zavitem, ktera se na tomto videu hybe http://www.youtube.com/watch?v=zPauxuMnMqs (na druhem videu je zaber z prave strany)

Problem je v tom, ze kdyz tam natlacim tu gumu a je to malo spuštěné, tak uz nemuzu dotahnout zadni sroub (a tak ted jezdim s trosku povolenym)

Freezop

To je škoda, že se mi nezobrazují fotky a když kliknu na odkaz té fotky, tak to stejně nepomuže

mondeo_rs · **Registrován:** 28 led 2015 14:15 **Příspěvky:** 74

Výměna je lehká. Určitě ti to pujde i bez fotek. Pokud budeš potrebovat pomoc napiš :wink:

fordfans.cz

Výměna spojov.tyček (kostí) a uložení stabil.tyče

Kdo je online