Vyměnit čidlo teploty?

DeathVeronica

Zdravím, chtěla bych se jen zeptat než udělám nějakou blbost. Hledala jsem asi hodinu po fóru, ale stejnej problém jsem nenašla. Mám menší problém v tom, že se mi ztrácí fridex, ale nevim kde. Přes léto mi to bylo jedno, drží mi 1 cm pod minimem, když doleju litr, tak do měsíce je pryč a zas si drží tu svoji hladinku 1 cm pod a dál nepadá. Mokrýho nikde nic není ani kaluž pode mnou není. Teď mi v servise na zimu litr zase dolili, jenže sice to zase spadlo, ale jak začínaj mrazíky tak jsem si všimla, že mi kolísá teplota motoru. Respektive za ty tři roky co auto mám mi vždycky nahřál maximálně na O a tam to drželo. Nikdy víc ani ťuk, větrák ani nevím jestli funguje pač se nikdy nesepnul. Jenže poslední týden mi nenahřeje ani na začátek N a spíš po 15 minutách jízdy naopak začne teplota klesat. Může to bejt tím, jestli třeba nenalili špatný fridex? Nebo jestli to jak se ztrácí jestli to neteče někde kolem toho čidla a víc ho to nezmrazí. Jestli to spolu vůbec souvisí? Abych nevyměnila čidlo za bůhví kolik a dělalo to pak dál. Jinak topim prakticky okamžitě. To nastartuju a za 2 - 3 minutky mám teplo. typ motoru je RFD. Díky za radu

Malfis

Podívej se pod víčko na dolévání oleje do motoru zda tam není bílá emulze, pak by bylo v čudu těsnění pod hlavou a spaluje se. Bíle by to i mělo čoudit z výfuku. Pak jsou varianty, že to chčije třeba vodní pumpou, ale když říkáš že je všude sucho (určitě?) tak by jediná varianta byla spalování.

Co se týče teploty, tak buď muže být vadné čidlo teploty vody pro budíky a nebo také termostat, že spíná dříve než by měl. Poznat by to mělo být na diagnostice, ale jak moc funguje TD oproti Zetecu nvm.

DeathVeronica

Na olej se zítra mrknu, ale naposled když jsme koukali tak tam nic nebylo (to už ten fridex mizel). Mě hlavně zaráží, že zůstane ten cenťák pod minimem a tam to drží. Vodní pumpu jsem myslim při rozvodech neměnila, to by mohlo být ono. Jinak jediný co vím, že se mi na motoru něco rozlejvá, vypadá to spíš ale na olej. Je to když koukám na motor tak zepředu při pravý straně taková silnější hadice černá a od toho něco bleje. Nijak extrémně, prej si to mám před technickou vždycky umejt a neřešit řikal v servisu.. Co se týče toho čmoudění tak při startu je za mnou modro černej oblak, obzvlášť takhle v zimě (na zemi je uhlíkovej flek), ale to je asi normální u nafty, jinak to čoudí tak nějak údajně normálně když tomu šlápnu na krk, jinak vůbec. S těma budíkama mě to taky napadlo, jestli není jenom "rozbitá ručička", třeba tachometr mi taky lítá +/- 5 km :lol:

ale to nějak neřešim, to mě netrápí :lol:

No nic, zkusím se stavit v servisu, ale nevim nevim jak s diagnostikou, mám já tam vůbec na to kabel? Nikdy mi ji nikde ještě nedělali

a jezdit teď na studenej motor taky nic moc pomyšlení, už teď mi to žere o 2 litry na 100 víc

anthAn

nemáš děravou nádržku na vodu? .... ta má kolíček zboku do blatníku a tam se to třeba mohlo vylomit , ale teče to až když se auto ohřeje - natlakuje okruh a muže to zkrz ten kolíček vytejkat na podběh a tam někam, kde to neudělá moc louži ..... zkusil bych to doplnit nad rysku, mít ohřátý auto a nechat ho běžet na suchým místě a koukat jestli udělá loužičku....

Malfis

anthAn píše:

nechat ho běžet na suchým místě a koukat jestli udělá loužičku....

DeathVeronica

a nedalo by se to spíš nějak šikovně vyndat? ja koukala kam se dalo a kam jsem došáhla tam to bylo suchý. Nad demontáží jsem přemejšlela, ale nechci si tam nic urvat :lol:

ty hadice toho už po 17 letech moc asi nevydržej :lol:

DeathVeronica

tak jsem teď přijela z práce, koukala jsem na víčko oleje a je čistý, nic tam na tom není. Ale trošku mě zarazilo, že motor samotnej byl relativně vlažnej. Chvilku se na něm dala i udržet ruka. Nikdy jsem to předtim teda nezkoumala, ale stačilo vždycky jen otevřít kapotu a už bylo cítit teplo a teď nic.Pro představu cesta do/z práce je 27 km dlouhá, jedu to i s kolonama cca 25 - 30 minut střídavě město, rychlostka a okrsky. To je nějaký divný...

DeathVeronica

tak jsem nakonec byla v servisu. nejdřív nechápal o co jde, potom mi vyjmenoval asi 4 věci co by to mohly bejt. Nakonec to jel se mnou projet, šáhnul si po jízdě na všecky trubky, hadice, chladič i motor a vylezlo z toho že jsem opět paranoidní, že to nic není a to že to nevyleze tak kam jsem zvyklá je tím, že je zima. Ale já si stejně myslim že tam bude něco blbě, pač vevnitř mám teplo když mám teplotu teptve v půlce toho bílýho pole a navíc to žere víc než normálně pro tohle období. Už jsem si od mámy dovezla i tu chytrou knížku "Jak na to" ale ta mi je stejně k ničemu když nevim co je blbě

fordfans.cz

Vyměnit čidlo teploty?

Kdo je online