žádný výkon, cukání

FrenkeeS · **Registrován:** 23 srp 2014 16:38 **Příspěvky:** 5

Zdravím, tohle téma se tu objevuje pravidelně ale zatím jsem nenašel odpověď kterou hledám proto zakládám nové téma.
Mám Escort Zetec 1,6 16V 1995 - když jedu například po městě na trojku a mám přibližně 2000ot a chci přidat tak to začne s celým autem cukat, je to hodně nepříjemné ale jak se dostanu nad 3000 tak to přestane, nedělá to vždycky jednou to takhle zacuká a za chvilku si ani neškytne. Na neutrál je celé spektrum otáček krásně plynulé nechá se vytočit do maxima ale jak má podat výkon a není v otáčkách tak se mu nechce.
Tenhle stroj jsem koupil nedávno a když jsem od majitele odjížděl byl jsem nadšen z výkonu a svižnosti ale po měsíci se někam ztratil...

Auto netáhne, a dostat se nad 120km/h tak jedině z kopce a s vítrem v zádech a k tomu spotřeba - věděl jsem že to bude žrát ale že to bude 11l/100 cca(2500kč , to jsem fakt nečekal. Je fakt že jsem často jezdil jen krátké vzdálenosti(cca 6km) ráno a odpoledne a dvakrát do měsíce 200km.
Na začátku jsem asi udělal docela blbost - zkusil jsem ethanol nejdřív jsem smíchal 50:50 a pak zkusil čistej - ale po pár dnech sem se nato vy**** protože to chcípalo a nemělo to vůbec žádnej výkon a když jsem chtěl přidat tak chcípnul, nemám tušení co ale nejspíš něco odešlo do věčných lovišť teď zas jezdím na N95. Svíčky jsem kontroloval a jsou vzhledově OK (motorcraft) pro jistotu jsem dal předepsanej odtrh 1,1mm a očistil. Škrtící klapka vyčištěná.
Druhá věc nefunguje čidlo teploty pro palubní desku, pro ŘJ je OK - přeměřeno za studena 40kOhm ohřátý motor 4kOhm(to čidlo nahoře - dobře přístupné. Po ježdění na ethanol jsem radši vyměnil palivový filtr a nastalo výrazné zlepšení ve výkonu ale furt to není ono a cukání neustalo.
třetí věc koncovej díl výfuku je total KO díra zboku tlumiče (šlinc 10cm x 2cm)
Jinak olej nový BP, filtry nové MAN,

Nemám žádnou praxi a toto je moje první auto ale podle toho co jsme brali teorii mi to připadá že chyba bude v některé ze součástek ovlivňující složení směsi než mechanická závada. Popř. zkusit vymazat adaptace které mohl ethanol rozhodit (jak nato správně ?).
Co můžu ještě doma svépomoci zkontrolovat než se vydám na diagnostiku ?

předem díky.

Wizzy

Zkus odpojit lambdu, ty projevy skoro ukazují na ni..

Rosťa-RS

Wizzy píše:

Zkus odpojit lambdu, ty projevy skoro ukazují na ni..

A pak odpoj na chvíli baterku. Jinak na E85 se dá jezdit ale něco si o tom přečti já s tím mám dobrou skušenost.
viewtopic.php?f=48&t=30269&start=80

Nagant

A už jsi od těch pokusů s E85 naplnil několikrát nádrž kvalitním benzínem?
Ono to hodně dlouho trvá, než podíl ethanolu klesne na standardních 5% (pokud se plní vždy po částech).

A ten reset ŘJ bych udělal.

Vadné čidlo pro budík ničemu nevadí, spíš jde o to, zda je OK termostat (vysoká spotřeba by mohla souviset s jeho závadou), i když při uvedených trasách je 9-10l/100 km úplně normálních.
Jezdím skoro taky přesně takové trasy.

FrenkeeS · **Registrován:** 23 srp 2014 16:38 **Příspěvky:** 5

Ano už mám bez E85 najeto přes 1000km takže ethanolu by neměla být ani kapka - jinak spotřeba co jé eviduju tak jsem natankovat za 3200kč a mám najeto 860km a ještě čtvrt nádrže zbývá takže 950 cca bych mohl dojet - spotřeba je tedy dle propočtů 10,6l/100, co jsem se bavil s předchozím majitelem jezdil za 8L.

Ok reset udělám čekal jsem to. Závada termostatu - je fakt že motor je ohřátý rychle než vyjedu z města už topím ale dávám mu občas čoudy a ještě jsem nevařil

.

Ale díky za všechny rady tu lambdu taky zkusím, teď nato bude o víkendu čas

FrenkeeS · **Registrován:** 23 srp 2014 16:38 **Příspěvky:** 5

tak jsem odpojil lambdu a řekl bych že je po problému, auto ani jednou necuklo krásně jsem držel trojku na 1800ot/min a plynulá jízda. Před tím jsem měl pocit jako kdyby do mě zezadu vrážel kamion.

Díky moc - teď ještě sehnat novou :-D

nebo bude stačit z rakáče :-D

?

Malfis

Kup novou, uni Bosch není tak drahý.

fordfans.cz

žádný výkon, cukání

Kdo je online