Výměna ostřikovačů z Oktávky

Toko

Neřešil někdo z místních majitelů Mondea MkIII výměnu ostřikovačů za rozprašovací z Oktávky?
Nejde mi ani tak o vlastní výměnu, ta by snad měla být celkem v pohodě. Ale o zkušenosti s provozem, stojí to za to? Sice jsem četl, že si to většinou lidi chválí, ale zaslechl jsem i negativní zkušenosti.
A případně neví někdo, jak je zapojeno el.vyhřívání ostřikovačů? Zvažuju, že pokud bych je měnil, tak bych zkusil zapojit i jejich vyhřívání. Normálně je to asi spřažené s vyhříváním čelního okna, ale ohřev trysek snad jede furt, tak by to nemusel být problém zapojit.

tomelektron

borci to probiraj na focus foru, ale musis byt registrovany
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 75&t=15608

Franta · **Registrován:** 03 úno 2007 22:28 **Příspěvky:** 38

ja jsem je nacpal na Focuse a je to mnohem lepší než origo.takže za mne určitě ano ;-)

Martin762 · **Registrován:** 12 pro 2011 13:27 **Příspěvky:** 1

Já pro změnu vyzkoušel vyhřívané z FF3 za 85 Kč kus z Charouze. Výměna je složitější o to, že ikdyž jsou stejné konektory, délka kabelů neodpovídá a musí se cca 20 cm připájet. Já to vyřešil odstřihnutím starých ostřikovačů a připájením nových koncovek. Dále u nových z FF3 je u ostřikovače těsnící guma, co doléhá na kapotu (bez gumy jsem to nezkoušel). Při prvním namontování jsem zjistil, že ostřikovače sice rozprašují, ale stříkají nízko cca do 1. třetiny okna, proto jsem pomocí brusného papíru zrnitosti 100 obrousil těsnící gumičku ostřikovače a tím více naklonil vzhledem k oknu. Po této úpravě již ostřikovače střříkaly přibližně do 2/3 okna, bohužel dost smáčely při stříkání kapotu, a proto jsem vzal vteřinové lepidlo a do spodní části jakoby trysky kápnul malé množství lepidla, jedná se o přibližné zmenšení o 0,5 mm. Po této úpravě je kapota téměř suchá a trysky krásně rozprašují kam mají. A jsem spokojen. jen doplním ostřikovače z FF3 přesně sedí do otvorů v kapotě dle informací z fóra focus pro focus I,II a dle mne i do mondea MK3.

miki21

Taky na Focusu používám škodovácké.Fabie či octa,to už nevím,ale je možné,že jsou stejné.Výhoda je v tom,že nemáte dva proudy na skle,ale poprášené celé sklo.Bylo je třeba při instalaci trochu oříznout,protože jsou trochu tlustší,než výřezy v kapotě.Sklon nebylo třeba řešit,stříkají kam je třeba.

Toko

Já jsem nakonec nechal originály, jenom jsem si koupil vyhřívané. Zjistil jsem, že mám natažené a zapojené kabely pro vyhřívané trysky. Akorát ta cena mě moc nepotěšila, cca 500 za jednu.

Lubak

tak za tu cenu bych jsi koupil 2 sady škodováckejch, já jezdím na škodováckejch už 2 rok a montáž na pohodu jen oříznout a o sto procent lepší účinost, menší spotřeba kapaliny a hlavně to rozpráší po celém okně a ne ty dva čurůčky co produkují origo ostřiky, tady asi soudruh z NDR opět zaspal :mrgreen:

BigBoos

Je možné to co tu řešíte aplikovat i na MK.I ?

kiwi

Nevíte kudy je tažená hadička zadního ostřikovač na Mondeu MK3 combi r.v.2004? chystám se jí vyměnit a nevím kudy do toho

Malfis

Tak sem to taky nainstaloval ale zatím nezkoušel za jízdy. Ostřiky stříkají kousek nad stěrače tak jsem zvědav co to bude dělat za jízdy... jinak je potřeba je z 12mm zbrousit na 10mm, ale je lepší nechat třeba o 0,1-0,2 více, protože tam musí držet stylem narvat a nechat být. Origo tam drží za plastové zobáky. Také jsou menší asi o 5mm délkově, takže kouká trošku díra v kapotě....u escorta, nevím jakou díru má Focus, Mondeo atd.

mondeo_rs · **Registrován:** 28 led 2015 14:15 **Příspěvky:** 74

Pasuje to i na mondeo mk 2? Z jaké oktávky to dáváte?

Malfis

Jde o ostřikovač VAG 5J0955985 (na kelly). Já tam zrovna dnes dal zpět origo escortí. Možná to na mondeiích funguje jinak, ale u escorta to stříka na stěrače, takže je třeba tomu vyrobit nějakej klínek nebo něco podobnýho.

fordfans.cz

Výměna ostřikovačů z Oktávky

Kdo je online