Diagnostika ForDiag

škodná · **Registrován:** 31 říj 2004 17:46 **Příspěvky:** 70

Díky za reakci na můj dotaz.Takže když pominu nevýhody tabletu co se týče prostoru atd. tomu rozumím tak, že fordiag tam nainstalovat půjde, ale s funkčností to bude tak nějak ne úplně dobrý. Tudíž bude lepší koupit nový notebook nebo netbook a na tablet zapomenout.Jedná se mě hlavně o to, že s noťasem se ve většině případů špatně dostávám kvůli diagnostice do aut za volant a musím všelijak uhýbat nebo posuvat sedadla. Tablet nebo mobil s WIN8 bych hodil jednoduše na klín a mohl bezproblémů diagnostikovat i při jízdě.Jde totiž o více diagnostických nástrojů i jiných značek aut.

Walker

Pokud bys tablet užil i pro spoustu dalších věcí, tak lze použít jako wifi monitor jakýhokoliv notebooku, s výhodou zoomování potřebnýho detailu obrazovky. Na to stačí notebook s wifi a tablet s remote desktop aplikací...těch je třeba na google play spousta, stačí pohledat. Notebook může zůstat kdekoliv v autě na bezpečným místě. Varianty jak na to jsou v podtatě dvě, vždy musí bejt jedno zařízení jako Access Point, buď tablet nebo notebook, vznikne lokální wifi síť a z tabletu se stane nejen monitor ale i dotykovej ovladač, vše co lze ovládat standartně šipkou a klikem, včetně psaní textu nebo ovládání klávesnicí, tu ovšem virtuální dotykovou...Asi jen proto to kupovat nemá cenu, ale tohle je jen jedna z stovek možností využití takovýho zařízení...přijde mi schůdnější a osvědčenější metoda kdy něco co funguje s windows a může v tom být diagnostik a potřebnýho softwaru spousta, tak to nechat tam a jen buď telefonem (s trochou nevýhody malýho displeje) nebo tabletem jako bezdrátovým nahlížedlem běhat libovolně kolem auta...což je lepší než kabelem připojenej win tablet...k tomu abych viděl a obsluhoval to co dělá windows nutně nepotřebuju windows...po použití lze obě zařízení používat jak kdo chce...

škodná · **Registrován:** 31 říj 2004 17:46 **Příspěvky:** 70

Díky. Ještě popřemýšlím a vyhodnotím pro a proti.

Zdenek Ze

Děkuji Fanoušovi za radu,žhavící svíčky vyměněny a chyba se už neobjevuje.

Walker

To že to bylo žhavkama bylo evidentní, pokud vypsala jednotka chybu P0380-61(Glaw Plung/Heater Circuit A) tak má dost čínskej přízvuk, glaw plung v angličtině nic společnýho se žhavením nemá, zatímco glow plug je přesně výraz pro ony vyměněný žhavky...

dj.DEKL

Nova verze ? http://www.fordiag.cz/download/v1.25.07/setup.exe ?

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

Tomin: mam v tom trochu zmatok, ale mam dojem, ze na budikoch a aj na citani adaptacii ukazuje opacne "bohatu a chudobnu" zmes. RJ mi totiz vyhodila chybu "prilis bohata zmes" ale podla adaptacii a aj toho budika lambse bola v oblasti 1.25, chudobna zmes. A ked som ju ochudobnil, tak sa vratila do normalu.

tomin

Vsak jo. Pokud je moc BOHATA, tak adaptace se to snazi OCHUZOVAT a obracene.
Adaptace nerikaji jaka je smes, ale kam se to snazi korigovat aby byla smes ok, tedy vlastne obraceny "smer".

Fanuš

Tak tak jak píše Tomin

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

Takze ak su adaptacie cervene, znamena to ze je zmes prilis bohata a RJ sa ju snazi ochudobnit?

tomin

Ne. Cervene znamena PLUS = ECU obohacuje, smes by tedy byla normalne chuda.

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

Tak teraz som z toho uz uplne domotany. Preco su teda pri urcitych otackach adaptacie cervene, lambse ide nad 1,25 ale RJ hlasi prilis bohatu zmes?

tomin

Ferguson: zaloz si separe vlakno s timto problemem, nahraj tam obrazek mapy + cisla chyb atd.
a muzem debatovat.

Jeste jednou: psal jsi ze "LAMBSE byla 1,25, chuda smes"
Ale Lambse nerika jaka smes prave je (to rika LAMBDA sonda).
Lambse je "zadost ECU" o upravu smesi. Lambse 1,25 znamena, ze ecu
se snazi OCHUDIT smes (vice jak 1 znamena prebytek kysliku). Jaka ale skutecne smes je zavisi
na mnoha dalsich faktorech.

Napr., pokud budes mit dvonasobny tlak v railu, tak ecu take bude s Lambse na 1,25, tedy maximalne ochuzena,
ale skutecnost ve vyfuku bude stale BOHATA, protoze -25% nebude stacit na korekci smesi k lambda=1.00.
Jestli mas nekde v mape cervena cisla jeste nemusi znamenat ze jinde nemuze byt smes obracena.

minim2 · **Registrován:** 22 kvě 2011 17:16 **Příspěvky:** 8

Zdravím Tomine
psal jsem email na fordiag@fordiag ale bez odpovědi tak píšu sem ještě jednou měl bych zájem o diagnostiku mám mondeo 2004 2,0 TDCI 85 kW a moje jezdí fusionem 2003 1,4 TDCI takže bych ho dost využil je na skladě výrábíš ho ještě???
Díky za odpověď

I__C__E · **Registrován:** 13 kvě 2010 14:53 **Příspěvky:** 8

Lze s kabelem nakodovat nové klíče (dálku a imobilizer? dík za info

dj.DEKL

Taky bych potreboval nakodovat cip immo u tretiho klice - Mondeo 2005 (postup s 2ma klicema mi nejde)

tomin

dj.Dekl - mas SZ
I__C__E - kodovani klicu je zatim funkcni pouze pro TDDI (Fiesta, Focus, Mondeo)
TDCI jeste neni vyzkousene.

FanyT · **Registrován:** 21 led 2015 22:30 **Příspěvky:** 1

Zdravím, udělal by mi prosím někdo diagnostiku na 2 autech v okolí Loun s vysvětlením případných chyb?
Jedná se o Ford Mondeo 1,8 benzín 92 kW, r.v. 2001, motor CHBB1
A Ford Fiesta (i když je to Mazda 121) 1,3 benzín 37 kW, r.v. 2000, JASM
Díky předem.

carrot · **Registrován:** 06 dub 2015 11:38 **Příspěvky:** 1

Zdravím, dokážete mi někdo dle těchto naměřených hodnot v osciloskopu ve Fordiag potvrdit, že je vadná lambda za katalyzátorem nebo katalyzátor. V paměti závad je uložena chyba P0420 - nízká účinnost katalyzátor. O lambdě není v chybách nic.

Obrázek

Díky moc za rady.

I__C__E · **Registrován:** 13 kvě 2010 14:53 **Příspěvky:** 8

Ahoj,jde s kabelem nastavit škrtící klapku na ffI 1,6 benzín?díky

fordfans.cz

Diagnostika ForDiag

Kdo je online