fordfans.cz

Ahoj, kam vám při plně zahřátém motoru sahá rafička na budíku ukazatele teploty? Nechci plašit, ale vždy mi rafička sahala na pozici č. 1 (i v parném létě) a teď mi stoupla na pozici č. 2. Ano, je to pořád v poli "NORMAL", ale zdá se mi divné, že to celou dobu bylo někde a teď se to "z ničeho nic" hnulo.



Díky

Foto nefunguje

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Už jsem to opravil. Ještě jsem si všiml, že jsem to dal do špatné sekce, tak jestli to někdo může přehodit. Díky

no pokud je všecko v cajku tak by ručička měla bejt přesně uprostřed, a to jak při (klidné) jízdě tak i když auto stojí třeba v křižovatce

_________________
Ford Escort RS 2000 92'
Ford Ka 1st edition 96'
Ford Mondeo 2.0 tdci titanium 2012
Suzuki GSX 650F 08'
Hromada motocyklů Jawa

Takže někde mezi písmenem "R" a "M"? Tam jsem to v životě neviděl (ovšem auto jsem koupil z druhé ruky).

Standardní u mě bylo, že rafička po zahřátí dolezla na 1. pozici a tam se zasekla po celou dobu jízdy. Čím by to mohlo být?

Dobré by bylo zajet na diag k někomu tady z fóra, aby jsi viděl kolik má skutečně motor. Nebo můžeš rovnou koupit nové čidlo vody pro budík. To se nachází dole na domku termostatu.

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

To tak nějak tuším. Mělo by to být přes 200 000 km. Takže vadné čidlo...

předpokládám, že Malfis myslel kolik má motor reálnou teplotu kilometry v tomto ohledu nehrajou roli

_________________
lubak
Escort RS 2000
POZOR !!! - všechny nové vozy(např.Focus,Mondeo, S-Max, Kuga, Transit, Custom) za exklusivní ceny (více info SZ nebo e-mail)

Mně to poslední dobou vypadá skoro pořád takhle, jak na tom úvodním fotu.
Beru málo benzínu a budík teploty mi neukazuje vůbec.

Ano, někde mezi R a A to má být.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Aha, on má Escort ještě nějaké jiné čidlo, které je vidět jen pomocí diagnostiky?

Jo, vrchní pro ŘJ. Ale nějaké nejnovější Escorty už mají jen jedno čidlo. To tu někde najdeš.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA