fordfans.cz

Koupil jsem toto auto je to kombi prodávající v německu uvedl že je poškozené těsnění pod hlavou.Z auta tekla při nastartovaném motoru voda ale zjistil jsem že je děravá hadice hadici jsem vyměnil ale zdá se mi že by auto na 96kw mělo jet lépe ale nevím nikdy jsem s tím nejel při rozjezdu to nemá švih.K tomu těsnění voda drží nehřeje se nefouká do vody ale když vyndam zátku oleje tak to fouká je to normální nebo by mohlo být to těsnění fouklé jen do oleje?A ještě jedna závada když zrychluju ta se auto celé třese po ubrání plynu je to ok,tipuju poloosa máte někdo jiný tip? Díky za rady.

Zkus sehnat testovací papírky na přítomnost výfukových plynů ve vodě - jako počáteční indikátor by ti to mohlo napovědět. Zas jestli prodávající věděl, že je tam fouklé těsnění, tak asi nekecal, ta hadice mohla být následek.
Ad poloosa - vlez pod auto a zkus oběma ručně zakvedlat - nejlépe na vnitřní i vnější straně. Jestli má jedna výrazné vůle, jsi doma.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

díky za rady.Auto už jede jak má nakonec byla totálně rozlámaná trubička podtlaku.Měřil jsem i kompresy a všechny válce 28atm.Tak to těsnění asi bude dobré jezdí to dobře a nehřeje se prodejce byl nějakej arabáč kterej asi toho moc o tom autě nevěděl když viděl že teče voda a motor nejede tak to neřešil a prodal to s tím že je motor kaput.Poloosa je pravá volná jako prase.