fordfans.cz

Ahoj,

dneska jsem se trápil na MK3 kombi s demontáží zadních pružin. Můj home-made stahovák se mi tam nevešel a když jsem přizvedl rameno (abych stlačil pružinu) a použil popruhy co jsem měl k dispozici, tak jsem měl pocit, že to nevydrží.

Budu rád za jakýkoliv tip

_________________
Ford Mondeo 2.0L Duratec HE SEFI (145PS) + LPG Magic2, r.v. 5/2005
Pro mě je auto stroj co má čtyri kola, volant a nějaké pedály a páčky. Náhodným používáním těchto ovládacích prvků se auto uvádí do pohybu a udržuje na vozovce. Proto berte mé rady jako rady laika a ne odborníka. Hrabu se v tom z donucení a ne z lásky. Na lásku mám doma jiné, mnohem poruchovější a nevyzpytatelné stvoření které již bohužel nejde opravit.

Co treba povolit sroub u tehlice?

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Ahoj,to mi bohužel moc nepomůže, musel bych sundat těhlici celou (spodní uchycení se překrývá s ramenem)

_________________
Ford Mondeo 2.0L Duratec HE SEFI (145PS) + LPG Magic2, r.v. 5/2005
Pro mě je auto stroj co má čtyri kola, volant a nějaké pedály a páčky. Náhodným používáním těchto ovládacích prvků se auto uvádí do pohybu a udržuje na vozovce. Proto berte mé rady jako rady laika a ne odborníka. Hrabu se v tom z donucení a ne z lásky. Na lásku mám doma jiné, mnohem poruchovější a nevyzpytatelné stvoření které již bohužel nejde opravit.

Tak pro to aby sla dostat ven pruzina se musi povolit sroub u tehlice, jak radil dj.DEKL. Take je treba odsroubovat stabilizator z ramene - pak ta pruzina jde ven jako po masle. Pokud nejde tehlice od ramene, tak je treba tomu trosku pomoci.

Akorat jsem ten stabilizator tak 3-4 roky zpatky menil a vim, ze jsem na to bral flexu, takze tam by mohl byt zadrhel.

Diky, V

_________________
Ford Mondeo 2.0L Duratec HE SEFI (145PS) + LPG Magic2, r.v. 5/2005
Pro mě je auto stroj co má čtyri kola, volant a nějaké pedály a páčky. Náhodným používáním těchto ovládacích prvků se auto uvádí do pohybu a udržuje na vozovce. Proto berte mé rady jako rady laika a ne odborníka. Hrabu se v tom z donucení a ne z lásky. Na lásku mám doma jiné, mnohem poruchovější a nevyzpytatelné stvoření které již bohužel nejde opravit.