fordfans.cz

Ahoj,

uz jsem tady pekne dlouho nebyl a koukam co se to deji za zmeny. No ale k veci, muj milacek me zacal zlobit tim, ze pri zahratem motoru (tedy ne na 100%, ale treba po 3-5 minutach jizdy) mi pri vyhozeni rychlosti poklesnou otacky az tak moc, ze mi to chcipne. Mam dve takove trasy kde to pred zatackou vyhodim a dojizdim a skoro vzdy mi to tam chcipne. Pokud uz je na provozni teplote (rozumnej treba pul hodiny v chodu), tak se to nedeje.

Napred jsem myslel, ze to je ERG ventil, ale po sundani motorku se zdalo, ze chodi dobre, tak jsem se hecnul a vyndal ho a byl skoro jako novy, jenom lehce cerny po stenach. No stejne jsem ho vycistil, kdyz uz jsem to mel venku, ale problem to nevyresilo.

Mam to plynaka a uz jsem mel nalitano na svickach 40k, tak jsem vymenil svicky a taky nic. Ty stare se mi zdaly jeste furt v pohode.

Nejaky tip na co se dale zamerit?

_________________
Ford Mondeo 2.0L Duratec HE SEFI (145PS) + LPG Magic2, r.v. 5/2005
Pro mě je auto stroj co má čtyri kola, volant a nějaké pedály a páčky. Náhodným používáním těchto ovládacích prvků se auto uvádí do pohybu a udržuje na vozovce. Proto berte mé rady jako rady laika a ne odborníka. Hrabu se v tom z donucení a ne z lásky. Na lásku mám doma jiné, mnohem poruchovější a nevyzpytatelné stvoření které již bohužel nejde opravit.