vibrace při určitých otáčkách

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

Zdravím kluci. Delší dobu mně trápí jeden problém. Při jízdě na 2500 ot/min cítím ze spodku auta dost citelné rezonování , nevím jestli se to přenáší odjinud , ale cítím to zespod. Když tenhle problém začínal bylo to i slyšet, takové vrrrrrrrrnčení. Při nižších a i při vyšších otáčkách to nedělá. Jenom na té jedné úrovní. Prohlížel jsem spodek auta a nic volného jsem nenašel. Nevím kterým směrem se ubrat při pátrání. Poraďte.

Po výměne celé spojky nemúýu pořadně nastavit řazení, buď jdou špatně nízké rychlosti , nebo vyšší se spátečkou. Před výměnou to šlo v pohodě. Jakým spusobem nastavit nejlépe táhlo řazení co jde do převodovky?

PADY

Měl by to být silenblok motoru,mám to na Mk IV to samé. Při výmene spojky mi ujel hever zpod motoru a vymačkal(trhnul) se silentblok jak to na nem vyselo.

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

PADY píše:

Měl by to být silenblok motoru,mám to na Mk IV to samé. Při výmene spojky mi ujel hever zpod motoru a vymačkal(trhnul) se silentblok jak to na nem vyselo.

No člověče nevím, ale silenblok by se snad projevoval při rúzných otáčkách a ne jenom při 2500 ot/min. Ono když zvednu otáčky tak to přestane a když je znižuji spět tak to zase na tech 2500 začne dělat a když trošku klesnou tak to opět přestane.

dj.DEKL

Bude to asi katalyzátor...už bude rozpadlej. Pokud teda ropák něco takovýho má :-D

mrJekill

Já bych to viděl spíš na nevyváženej setrvák,nebo spojku.Dělalo mi to kdysi na Feldě přesně v rozmezí 2200-2400 ot/min.V jiným pásmu otáček byl naprostej klid.

nat

jestli to chápu dobře, tak před opravou spojky to nedělalo, pak to začalo?
Obojí?

nebo jsou to dva různé problémy, tedy
1.vibrace
2.špatné, nepřesné řazení

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

nat píše:

jestli to chápu dobře, tak před opravou spojky to nedělalo, pak to začalo?
Obojí?

nebo jsou to dva různé problémy, tedy
1.vibrace
2.špatné, nepřesné řazení

Vibrace byli i před výměnou spojky a jsou i po ní, a špatné řazení je po výměne a nemúžu to doladit. Jsou to dva rúzné problémy.

nat

ty vibrace nejspíš tipuju na ty silenbloky ---to nepřesné řazení asi ty táhla.

silenbloky prohlídnout, zvedat motor, prohlížet.............

táhla řazení jesm nedělal, takže asi zkoušet, zkoušet,

r223

Mám podobný problém, ale vibrace a někdy klepání se u mého escorta projevují naopak při chodu na volnoběh. Objevují se jen občas a stačí přidat plyn (protočit naprázdno bez rychlosti i se zařazenou rychlostí) a vibrace jsou pryč. Na urvaný výfuk to nevypadá, pod auto jsem se díval nic tam vidět není Máte tušení co by to mohlo být? :oops:

mrJekill

Při volnoběhu to budou asi nejspíš ty silenbloky

Návštěvník

čau chlapci, jistý druh klepáni na volnoběh, který ustane při sešlápnutí spojky se = převodovka "IS DEATH", ale jestli si na to klepání zvyknete, tak to neřešte.

petyk

zdravim pani,ja mam podobny prob.na volnobeh sa trasie ako maslostroj a pri pridani sa to eliminuje.mal som tam aj inu prevodku a bolo to to iste,myslim ze prob by mal byt asi niekde v motore.moze to byt tryskami?a este jeden prob ma trapi.pri podradovani 5-4 a niekedy 4-3 mi zaradi rychlost ale prevodka sa chova jak v neutrali.mozno tam rychlost ani nieje.musim tam davat medziplyn alebo dakedy staci len opetovne zaradenie.vraj to mozu byt pruzinky na domci pod pakou,ktore vracaju paku do stredovej polohy...uz ma to poriadne stve ale forda predat nexem ani za svet-zatial... :-D

inak jedna sa o 1,8 D escort MK4

Walker

petyk píše:

zdravim pani,ja mam podobny prob.na volnobeh sa trasie ako maslostroj a pri pridani sa to eliminuje.mal som tam aj inu prevodku a bolo to to iste,myslim ze prob by mal byt asi niekde v motore.moze to byt tryskami?a este jeden prob ma trapi.pri podradovani 5-4 a niekedy 4-3 mi zaradi rychlost ale prevodka sa chova jak v neutrali.mozno tam rychlost ani nieje.musim tam davat medziplyn alebo dakedy staci len opetovne zaradenie.vraj to mozu byt pruzinky na domci pod pakou,ktore vracaju paku do stredovej polohy...uz ma to poriadne stve ale forda predat nexem ani za svet-zatial... :-D

inak jedna sa o 1,8 D escort MK4

Co zkusit zvednout volnoběžný otáčky, pokud se motor otáčí pomalu, tak se zákonitě klepe.

petyk

mam tam uz skoro 1000 ot tak myslim ze v tom to nebude.ono sa to trochu viac trasie aj pri jazde-teda myslim v porovnani s kamosovym escortom

Karel

On tvuj fordik ma neco za sebou a pokud se o nej predchozi majitel moc nestaral, tak to tak dopadlo.Je tu dost moznosti,vstriky,predvstrik atd.To razeni bych ja osobne videl na prevodovku nebo neserizeni tahla.Ty pruziny ti to jen ulehci v podstate jde radit i bez nich.A z meziplynem zaradis pekne,souvisle?A pri tom razeni najednou ti to jde natvrdo a nic nebo to jde tzv.prez zuby?

Walker

petyk píše:

mam tam uz skoro 1000 ot tak myslim ze v tom to nebude.ono sa to trochu viac trasie aj pri jazde-teda myslim v porovnani s kamosovym escortom

Pokud motor nevykazuje známky opotřebení silentbloků v závěsech(popraskané, nebo jinak mechanicky poškozené, tak bych to viděl jako Karel na vstřiky nebo předvstřik, ten ve volnoběhu dokáže motor opravdu roztřepat.

petyk

no ono to radenie ide hladko,skor by som povedal tak ako do masla,neako sa to tam hladko smykne ale tak ako keby to voslo niekde medzi 4 a spiatocku alebo 3a5.ale len pri podradovani.
a s tym trasenim-tiez som myslel ze to mozu byt vstreky,ale momentalne to nemam kde zmerat.aj tak zatial vdaka ;-)

fordfans.cz

vibrace při určitých otáčkách

Kdo je online