fordfans.cz

Podle toho, co jsem našel na internetu, tu prostřední řadu ignoruj a zapoj, jako kdyby tam ta prostřední řada nebyla. Takže ty úplně spodní dva propojit a ten jediný nahoře na diodu a druhý fous diody na baterku.
Dej vědět, jak to funguje.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Tak jsem si udělal tu diagnostiku s LEDkou. Zahřál jsem auto a hurá do toho! První test - motor 111 111, pamět 157(Snímač MAF nízká hodnota) 158(snímač MAF vysoká hodnota) a 172 (Snímač HEGO chudá směs). Potom jsem vyresetoval RJ a udělal test znovu. motor 111 111 paměť 111 111 takže vše ok. Potom jsem jel auto asi 2 km projet a znovu jsem udělat test s výsledkem: motor 111 111 paměť 172 172.

Zajímá mě, proč test motoru neukazuje chybu na lambdě, ale do paměti se pořád zapisuje chyba 172 (Snímač HEGO chudá směs).

Chci zkusit ten dynamický test ale jěště přesně nevím jak na to.

_________________
FORD ESCORT 1.6 16V Combi Ghia, r.v. 96

"HEGO - chudá směs" může kromě špatný lambdy taky znamenat přerušenej přívod od lambdy, špatnej kontakt apod., popř.odpojenou lambdu. Pokud si nedělal diagnostiku při běžícím motoru, tak se chyba ani uložit nemohla. Chyba lambdy se uložila do paměti až v průběhu provozu(po projížďce). Nicméně i při diagnostice na běžícím motoru se chyba lambdy nemusí projevit - třeba nenastane režim, kdy se chyba do paměti ukládá v provozu, vlivem otřesů apod.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Měl jsem něco podobnýho na Mondeu.
Chyba se do paměti zapisovala až při několikátém opakování chyby v provozu.

_________________
Ford Escort combi 1.8TD 66KW,MK VI-už ho nemám
BMW 530d rv.2009
BMW 318TDS rv.1999
BMW K1300GT
Motto:jak to má kola,nebo kozy,budou s tím furt problémy
Escort

Tak sem to zkoušel a dioda jen svíti a to je vše co dělá

mám jeden hloupý dotaz.DO jakýho roku výroby se dá tahle diagnostika dělat?

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp

Charlkie tohle tezko rict. Touto diagnoitikou by to meli jit do roku 1995, model MKVI. S novym modelem MKVII se objevil u spolujezdce ten OBD2 konektor, ale nekde zustal i 3-PINovy a nekde se lze napojit prijmo na ridici jednotku. Od roku 1995 to je silne individuelni.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Mám RS2000, MKV, EEC-IV, a když koukám po konektoru na diagnostiku, tak tam jsou 3konektory s červenými výčky. Jeden je černý a 2 bylý....
Na jeden bílí to jen svítí, na 2 mi to nějak bliká a s tím bliká i indikace ABS (tak to asi bude ABS) a na černý mi to bliká, ale nikdy mi nezablikaj 2kody stejné za sebou (asi 1 123 1 456789) Myslím si že by se měla ta 123 obakovat 2x? Tak který konektor to je? A nebo pokud je tam více závad, že by blikali za sebou? A uvažoval někdo o tom udělat program do PC, aby to automaticky převádělo do Uživateli srozumitelné podoby. Trochu se v tom vyznám a docela bych to zkusil, neslibuji výsledky, ale za pokus to stojí a pokud to někdo má, ušetřil by mi práci...

_________________
RS 2000 2.0i 16V; Modrá metal.; Angel Eyes; 2x H1 Xenon 4400k; po celolaku a drobných opravách.
Mondeo ST220 3.0 V6; stříbrná metal.;

Ahoj, mam sierru 2.9 a ridici jednotku EEC-IV ... pocitac si nepamatuje zadne informace, proste po vypnuti klicku se vymaze, ale ne uplne cela, jenom si nepamatuje nastaveni predstihu atd .... po nastartovani auto nejede, dokud si nenasbira informace.
No schanim jinou, ale narazil jsem na dalsi problem, podle cisla RJ z meho auta, by tam vubec byt nemela co tam je a mela by tam bejt uplne jina ... kdyz tam dam tu, co tam ma bejt, tak vubec nekomunikuje s testem a vysledek je, ze auto se chova uplne stejne jako s tou pred tim )

Nevite nekdo, co do toho auta mam vlastne koupit ?

Ford Sierra 2.9 V6EFi XR4i rv.12/1990

_________________
Ford Sierra 2.9 V6,XR4i,EFi, Ghia ... cca 180 koniku .... 16"kola, plna palba, zrychleni 0-100km/h - 7,4 sek

Mrkni na http://www.carclinicmagazine.com/ford_ecu_list.html a http://www.bba-reman.com/catalogue/Prod ... ategory=86 zda tam něco nepoznáš.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Na ty stranky jsem koukal, ale tu co tam mam 88BB-12A650-LB proste ani na jedny strance neni. Nasel jsem cislo RJ jenom na teto strance http://www.aet-tendahl.de/motorsteuerge ... e-ford.php a vychazi to na Granada 2.9 man(cat) 1988-89 EEC4 2AFM 88BB12A650LB 88BB12A650LB REU8BLB 17372

Tak ja fakt nevim

_________________
Ford Sierra 2.9 V6,XR4i,EFi, Ghia ... cca 180 koniku .... 16"kola, plna palba, zrychleni 0-100km/h - 7,4 sek

Krota a není tam udělaný nějaký imobilizér, který po vypnutí klíčku vypne elektriku do řídící jednotky ? Řídící jednotka musí být neustále pod proudem a proměř zda po vypnutí klíčku tam jde napájení !

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Tormen v diagnostice RS2000 jsou dvoumístné kódy a ty vtoje jsou nějaké zmatené. Můžeš napsat barvy kabelů u těch konektorů ?

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Teď jsem v práci, ty čísla byli jen ilustrativní, chtěl jsem vyjádřit, že jsem z toho nepochopil že by se něco 2x opakovalo... A to že jsou 2místné sjem nevěděl.. to mění situaci...
Tu hlavní závadu sjem opravil a tak to dnes ještě zaznamenám a přený výpis sem napíšu....

_________________
RS 2000 2.0i 16V; Modrá metal.; Angel Eyes; 2x H1 Xenon 4400k; po celolaku a drobných opravách.
Mondeo ST220 3.0 V6; stříbrná metal.;

mrazik:

no napeti po vypnuti klicku do RJ jde normalne, to bylo prvni co jsem kontroloval spolu s pojiskama, ale RJ si to proste nepamatuje.
Jeste o vikendu kouknu do RJ jestly tam nebude viditelna vyhorela cesta na plosnaku, ale pochybuju.

_________________
Ford Sierra 2.9 V6,XR4i,EFi, Ghia ... cca 180 koniku .... 16"kola, plna palba, zrychleni 0-100km/h - 7,4 sek

Tak jsem to zkusil a po výměně všech vadných věcí to teď vyblikalo 11-11-2-11-11-1, tak je to asi OK... Jen sjem to chtěl zkusit při zapnutém motoru, ale jen to 5x bliklo a nic,někde sem četl že bych měl v nějakém intervalu sešlápnout plyn? Ale jestli plný nebo drobet?

_________________
RS 2000 2.0i 16V; Modrá metal.; Angel Eyes; 2x H1 Xenon 4400k; po celolaku a drobných opravách.
Mondeo ST220 3.0 V6; stříbrná metal.;

Prosím o radu. Chci si vyblikat diagnostiku, ale nevím jakou diodu a jaký předřadný odpor použít. Jde mi o nějaké hodnoty aby to fungovalo tak jak má. Poradí někdo, prosím?

Jakoukoliv LEDku a třeba 500-1000ohm odpor

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Jo jo jakoukoliv diodu a ja jsem dal odpor 2K2 a jde to v pohode.
Me to ukazalo chybove kod pri zaplem klicku: 11/11/1/64/64/1
Pri opakovanem pokusu vyblikalo: 11/11/1/11/11 (divne )
A pri nastartovanem motoru: 13/1/29/77/12/91/77/11/11/1/11/11
Pri vymene RJ za jinou stejneho cisla vyblikalo jak pri zaplem klicku:
11/11/1/11/11
A pri spustenym motoru: 11/11/1/11/11
Tak stara RJ pujde do kose no )

_________________
Ford Sierra 2.9 V6,XR4i,EFi, Ghia ... cca 180 koniku .... 16"kola, plna palba, zrychleni 0-100km/h - 7,4 sek

Tak já jsem si dneska také poprvé vyblikal diagnostiku. Měl jsem strach co mi to ukáže, ale fordík z toho vyšel zdá se v pohodičce. Vyblikalo mi to toto:

111-----1-----111

což je jestli tuším správně ten nejlepší výsledek....