Tlumiče

Nitro

Co se týče těch tlumičů z vrakárny tak na to existuje jedno pořekadlo: nejsem tak bohatej, abych si kupoval levný věci. :wink:

příklad: Brácha mi zničil homokinetak a na vrakači za nej chteli cca 1300kč (jak kterej vrakac) brácha sehnal novej se vsim vsudy (vazelína, spojky atd) za 1800kč. tím jsem chtel jen rict ze jsem dal 500 na vic, ale mam klid.

benzínek

Má někdo zkušenosti s tlumičema BOGE konkrétně na MKIV?

zdenal8

Nebo www.autokelly.cz

Jan R

Podívat se tam můžeš, nic však nekoupíš - pokud nejsi aspoň živnostník - opravář autom.

Návštěvník

to: Jan R
A jak si na tohle proboha prisel?
Ja tam nakupuju uplne normalne a s autama nemam nic spolecneho. V katalogu na webu si najdu co potrebuju a pak zavolam do nejblizsi pobocky, aby mi to objednali a druhy den rano to tam je.

Návštěvník

Potřebuju vyměnit všechny tlumiče s jedním chlápkem za sportovní ale ani jednomu z nás nejdou povolit šrouby na tlumiči(ve spod). Bratr měl taky escorta a taky mu to nešlo a ten šroub urval a musel to navrtat a bylo to dost na hovno a to bych já nechtěl? Nemáte někdo nějakej zaručenej recept jak povolit takovyhle šrouby?? Díks

dj.DEKL

WD + brzdovka přes víkend a jde to samo :wink:

Standa

Prodává se také sprej REZOJED, nebo lze použít kyselinu fosforečnou 30%, když brzdovku tak jedině starou červenou. Vždy nechat působit alespoň 24h.

Šíša

Používám MD - štříkat tak dva dny předem pravidelně a jde vše.

Rezojed - o něm vím(pakliže se to jmenuje stejně) ale ještě jsem ho nezkoušel

zdenal8

REZOJED funguje skvěle, ale chce to nechat působit. Je lepší to tak den předem postříkat a pak eště zopakovat.

Eskláda

wd a pohoda......

m@rekR$

jen doporučím na zadní šrouby takovej trik, co jsem udělal já. Ten šroub, co drží tlumič dole na rameni, tak napřed vente matku z kola, co jste sundali a normalne našroubujte a protahněte - nam to u druhyho tlumiče kdyz sme to na nej aplilkovali usetrilo cca 3 hodiny hekani a otirani si kloubku pod autem. Jinak jako ostatní - předem stříkat a mazat a ono to pak jde snadněji.
S předníma tlumičema u těhlice jsem neměl problém.

Lukas1

V hodně případech taky pomůže "poklepání na hlavičku"

Kashak

já je měl hooodně zrezlí, tak sem vzal flexku a uřízl jsem matku a pak ho vyklepal... musel jsem pak koupit nový šrouby ale je to nejjednodužší a nejrychlejší způsob. :-)

wwollff

no tak nám dalo nejvíc práce povolit spodní šrouby u levýho předního tlumiče a jinak komplet podvozek za hodinu na svým místě.
Ale jak píší všichni WD nebo MD, ale mám vyzkoušený i olej z kompresoru u ledničky s malým zbytkem chladiva

mrJekill

Červená brzdovka je tutovka a když se opravdu vzpouzí,tak podložit matku kladivem a z druhý strany sekáčem naseknout.Matka lehce zvětší vnitřní průměr a pak jde sama.
Jinak při další montáži doporučuju VŠECHNY šrouby posypat molykou a půjdou povolit i za 100 let (dokonce i na výfuku)

Wizzy

Co je molyka? :smt017

wwollff

Taky bych to rád věděl

Standa

Na všechny šrouby používám při montáži vazelinu smíchanou s Molykou. Opravdu jde i po letech povolit vše lehce. Molyka je obchodní název pro grafitový prášek.

m@rekR$

mám grafitovou vazelínu a tou to mažu vždycky.......uvidim, jak za tech sto let ;-)

fordfans.cz

Tlumiče

Kdo je online