fordfans.cz

Zdravim vsechny,
mam nefunkcni zamek u patych dveri (Escort Combi). Zevnitr auta to normalne otevirat jde, ale klicem z venku to proste neotevru. Ma nekdo zkusenosti na co se mam podivat a co zkontrolovat? V tom nejhorsim pripade to pujde do servisu nebo se na to spis asi vykaslu.

Diky moc

_________________
Ford Escort Combi GHIA, 1.6 Zetec 16V, 66kW (1997) - klima, el. okna i zrcátka, výškově stavitelný volant i sedadlo řidiče, 2x Airbag, ABS - kola zatím "plech" R14, gumy: letní 175/65 Pirelli P3000 Energy, zimní 175/65 Yokohama F601

Zdravim, s tím zámkem to tady už někde psal Majky, stačí ho vyndat a odnýst ho převložkovat asi za 250,- Mě to taky nejde-mám ho zarezlý, ale neřeším to, zatím to otvírám zevnitř ale v nejbližší době tam dám elektromagnet připojenej k volnému kanálu na DO..

_________________
Ford Escort combi 1.6EFi(105 PS)r.v.1991, výfuk VM Sport, subwoofer, radio Panasonic CQ-8300N

Měl jsem ten samý problém. Odmontoval jsem čalounění pátých dveří, vymontoval zámek, celý rozebral (úplně jednoduché) rozhýbal a důkladně promazal. Zámek šlape perfektně. Původně jsem myslel, že ho už nikdy nerozchodím.

Diky kluci,
ja jsem si taky rikal, ze to asi bude chtit promazat, ale tuhle karu mam teprve necely tyden, takze se tam "bojim" jeste delat ruzny upravy a opravy, pac to nemam jeste poradne prozkoumany )

_________________
Ford Escort Combi GHIA, 1.6 Zetec 16V, 66kW (1997) - klima, el. okna i zrcátka, výškově stavitelný volant i sedadlo řidiče, 2x Airbag, ABS - kola zatím "plech" R14, gumy: letní 175/65 Pirelli P3000 Energy, zimní 175/65 Yokohama F601

Přesně tak, zatuhlý zámek vyndej, promaž, rozhýbej, on zase půjde. Já měl to samé. Neudělej tu samou blbost jako já. Jelikož mám zadní dveře již jednou vyměněné, myslel jsem, že tam ten klíč prostě nepasuje - že je tam jiný zámek. Koupil jsem si proto opravárenskou zámkovou sadu (rozebraná vložka bez klíče a s pytlíkem kulis k tomu) a celý večer jsem si hrál s tím, že jsem vymýšlel, jak tu vložku poskládat, aby pasovala na můj klíč. Když se mi to konečně povedlo, hrdě jsem ji do auta namontoval a řekl jsem si, že tu starou rozeberu také a z těch kulis co mi zbyly, že ji skusím nakombinovat na můj klíč také, abych měl náhradní. A ejhle, on do ní ten klíč pasoval, stačilo to rozhýbat a šel. Takže jsem úplně zbytečně vyhodil tisícovku za vložku a ještě jsem plodně strávil jeden večer s "hlavolamem".

_________________
1.4i CVH, CLX Combi, 1991

Oki, vyndam to a promazu. Bude to muset ale pockat na jaro - ted se s tim v ty zime delat nebudu a otevirani zevnitr mi zase az tak nevadi - jen jsem to chtel mit v cajku (pro pocit)

_________________
Ford Escort Combi GHIA, 1.6 Zetec 16V, 66kW (1997) - klima, el. okna i zrcátka, výškově stavitelný volant i sedadlo řidiče, 2x Airbag, ABS - kola zatím "plech" R14, gumy: letní 175/65 Pirelli P3000 Energy, zimní 175/65 Yokohama F601

Občas pomůže těmte zámků když vemeš nějaký Konkor nebo Silkal a střínoš ho přímo do zámku skrz hadičku pak tam strčit klíč a lehce ho zkusit rozhýbat mě to pomohlo a ok!

_________________
lubak
Escort RS 2000
POZOR !!! - všechny nové vozy(např.Focus,Mondeo, S-Max, Kuga, Transit, Custom) za exklusivní ceny (více info SZ nebo e-mail)

Mě taky nefunguje zadní zámek,tak jsem namontoval el. magnet do pátých dveří,připojil na DO a je to pohoda.Ani ten zámek nepotřebuju a je to pohodlnější.

_________________
Ford Focus 1,8TDdi 2001 Dříve-Ford escort 1.6 16v,94 s motorem 1,816v 130HP

Jasne, to zkusim jako prvni, protoze rozebirani se odklada na jaro. Hned dneska se na to vrhnu. Mam celkem slusny olej (spis teda hodinarsky, ale na tohle by mohl platit) a i s tou hadickou, takze by nemel byt problem s aplikaci do zamku. Diky.

_________________
Ford Escort Combi GHIA, 1.6 Zetec 16V, 66kW (1997) - klima, el. okna i zrcátka, výškově stavitelný volant i sedadlo řidiče, 2x Airbag, ABS - kola zatím "plech" R14, gumy: letní 175/65 Pirelli P3000 Energy, zimní 175/65 Yokohama F601

To Láďa:S tim magnetem me to zajima,mas original nebo univerzal?Jinak me zamek fungoval (tocit) ale neoteviral.Stacilo prihnout takovy tahlo u zamku vevnitr dveri.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Měl jsem po ruce zrovna motůrek centrálu z Peugeota,tak jsem ho tam napáchal.V pátých dveřích jsou už origo otvory na připevnění motůrku,z kterých jsem díky neoriginálu využil jednu,druhou jsem vyvrtal novou.Na zámku už byla origo díra na táhlo k motorku,kterou jsem osadil gumičkou na usazení táhla ze zámku předních dveří,kterej jsem měl navíc.Pak už jen stačilo vytvarovat a naohybat táhlo mezi motorkem a zámkem a protáhnout drát ze zadních dveří přes průchodku dopředu k tlačítku a k DO.Jeden pól motorku je ukostřenej přímo ve dveřích a ze předu přivádím plus.Funguje mi to i s tím tlačítkem na klíči DO,jak ho máte většina namontována.Akorát pozor,aby byl motůrek při výrobě táhla ve správný poloze.Vytaženej nebo zataaženej.Už přesně nevím.Mám to takhle už asi rok a půl a je to v poho.

_________________
Ford Focus 1,8TDdi 2001 Dříve-Ford escort 1.6 16v,94 s motorem 1,816v 130HP

to Karel->já tam budu dávat elmagnet, je to váleček asi 3-4 cm v průměru ze kterého kouká ocelové lanko které přiděláš na lanko k ručnímu otevírání kufru. Je to fakt dost jednoduchý, jen +,- a lanko..už jsem to dělal na jednom autě a OK. Magnet rukou neudržíš jakou má sílu..

_________________
Ford Escort combi 1.6EFi(105 PS)r.v.1991, výfuk VM Sport, subwoofer, radio Panasonic CQ-8300N

To myslis ten co se prodava za cca500Kc?

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Já použil toto http://www.razdva.cz/alarmy/tr356.html
Už to mám namontované asi půl roku a maximální spokojenost...

_________________
VláďaTP
dříve Ford Escort Combi 1.8TD Ghia (66kW), r.v. 1997
teď Škoda Octavia 1.9 TDI, MR2003

Já dal za motůrek 100Kč a účel to splňuje.

_________________
Ford Focus 1,8TDdi 2001 Dříve-Ford escort 1.6 16v,94 s motorem 1,816v 130HP

to Karlel->jo ten,bral jsem ho a budu ho brát jak píše Vláďa TP na razdva.cz

to Láďa->já nevím,ale tady maj nejlevnější motorky za 200 a musí Ti jít kufr lehce aby Ti to otevřel, elmagnet má sílu, takže Ti kufr otevře na 100%, třeba když máš nový pístnice a už ti tlačí odspoda..

Je to věc názoru a neberte to tak že za každou cenu chci prosadit magnet, motorek taky může dobře fungovat, jen k němu nemám důvěru

_________________
Ford Escort combi 1.6EFi(105 PS)r.v.1991, výfuk VM Sport, subwoofer, radio Panasonic CQ-8300N

Taky mi nejdou otevírat 5. dveře klíčem, jak jsem na to koukal, je to nějak zkřížené, asi ta silikonová "vačka". Toto se vám povedlo po vymontování rozhýbat?
Nevím ovšem, zda se nevysypala spíš vložka zámku.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Ja jsem mel stejny problem, přestalo to jit asi tim, ze se osoupal casem klic. Po demontazi jsem zjistil, ze to jde, ale kdyz se tam nechala to perko, co klic vraci, tak to mirne tlacilo klic ve vlozce do polohy, kdy to uz neslo. Stacily setiny mm. Sundal jsem pruzinku a uz to dlouho jede.Akorta to musim vracet manualne, ale to nevadi.

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO

měl jsem stejný problém,zámek jsem vyndal a rozdělal do poslední části,takový kužel a ten byl už omletý,takže jsem si sehnal nový a už to jde

_________________
Ford Escort Kombi 1.8 16V,Zetec,Ghia,10/1996,85 kw,červený

No, reaguju na 2 roky staej prispevek....resil jsem ten samej problem. Uz me docela tocilo, behat furt do auta, tak jsem vcera nabehl se sroubovakem, klicema, olejem a vazelinou na Esco. Mel jsem za to, ze sundam jen plastovy tapec 5. dveri a pak zamek vyndam, ale je treba sundat listu nad SPZ ( zevnitr - pripevneno 4 matkama ). Kdybych mel racnu, byl by to fofr, ale klasickym klicem porod. Zamek jsem vyndal, prostriknul a zkousel rozhejbat. Nic. Nakonec jsem ho rozebral do mrte. Sundal jsem tu ( nevim, jak se to odborne jmenuje....) pruznou pojistku, stahl ji a sundal i plastovou vacku s prizinkou. Je dobry si vyfotit / nakreslit ten bazmek slozenej - clovek si uspori pozdejsi laborovani. Zamek jsem vyrazil z pouzdra kladivem. Pouzdro, ve kterem se zamek otaci jsem ocistil - bylo treba odstranit silne zoxidovanou vrstvu kovu a soli. Vse jsem dukladne promazal vazelinou, slozil a vyzkousel, zda se vse hybe, vraci... Teprce potom jsem nandal vacku s pruzinou a zajistil je tou pruznou pojistkou. Zkomletovany zamek jsem vlozil zpet do dveri, zahakl tahlo, otocil zamkem tak, aby nevypadlo, zamek prisrouboval. Pote zpet lstu nad SPZ, plastovej dekl, uklidit naradi, hotovo. Diky nevhodnymu naradi ( a to patrim k neumetelum ) mi to zabralo cca. 40 - 50 min. - a to jsem v zivote nic takovyho nemontoval. Vse funguje, nic jsem ne*ku*vil a nemusim konecne otvirat auto kvuli lezeni do kufru.

_________________
Ford Escort Combi 98 GHIA, 1,8 TD 66 kW made in Germany 02/98 no tuning