fordfans.cz

Zdravim, prosim o radu. Nevim jestli je to dotaz primo na tuto diskuzi ale s baterkou to souvisi. Vcera mi po nastartovani nezhasla kontrolka na baterku a pri jizde kontrolka lehce blika a jako by v ni trosku bzuci. Kdyz pridam plyn tak kontrolka trosku pohasne a bzuci. Muzete mi prosim poradit co s tim? Cim by to mohlo byt?

_________________
Ford Escort kombi RFS 1.8TD, r.v. 1999, bílá barva, ABS, klima, predni okna v elektrice, central s DO, imobilizer, lehce tonovane skla, polep meziokenich sloupku, kola ENZO s pneu TOYO, nove rozvody, nove brzdove desticky, nove kotouce, nova vodni pumpa, nova loziska prednich kol...

Je to buď špatný kontakt na alternátoru,nebo umřela regulace napětí v alternátoru.
Vyzkoušej kolik voltů je na baterii při běhu motoru,nezapomeň jednou přidat plyn,aby se altík nabudil.
Měl by jsi naměřit min 13,5 V.

_________________
Escort 1,3 MkIII - Tuzex - koupím interier a chrom.lišty oken,r.v.83 "PEPEK"
Escort XR3i Cabrio MkIV - originál a tak i zůstane ,motor L4B KE-Jet ,vše v elektrice i střecha - komplet po GO - 2 roky práce "LUĎA"
Škoda Octavia 1963,Škoda 100
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10127

Je to nejaka velika zavada? Muzu s tim jezdit? Co se muze stat? Budu mit cas se na to podivat az o vikendu...

_________________
Ford Escort kombi RFS 1.8TD, r.v. 1999, bílá barva, ABS, klima, predni okna v elektrice, central s DO, imobilizer, lehce tonovane skla, polep meziokenich sloupku, kola ENZO s pneu TOYO, nove rozvody, nove brzdove desticky, nove kotouce, nova vodni pumpa, nova loziska prednich kol...

Pokud to nedobíjí, tak dost velká. Ujedeš s tím možná sice třeba ještě pár desítek km (v závislosti na stavu aku), pak to zdechne a budeš shánět buď jiný aku na dojetí nebo odtahovku. Nebo vymontuješ aku a půjdeš si ho někam dobít...

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Jo, pokud sebou budeš vozit startovací kabely,nebo náhradní baterku.

Tedy pokud to nedobíjí jak má,což se jistě dozvíš až nenatočíš. Mě taky slabě svítí kontrolka,přesto altík dává dost. Ale to je jiný příběh a jsem rád,že to funguje alespoň takto.

_________________
Escort 1,3 MkIII - Tuzex - koupím interier a chrom.lišty oken,r.v.83 "PEPEK"
Escort XR3i Cabrio MkIV - originál a tak i zůstane ,motor L4B KE-Jet ,vše v elektrice i střecha - komplet po GO - 2 roky práce "LUĎA"
Škoda Octavia 1963,Škoda 100
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10127

Tak jsem vcera koukal do motoru a pod auto kvuli tomu dobijeni a nasel jsem tam spadly remen od altiku. Remen praskly nebyl. Tak jsem s tim zajel do servisu protoze se mi to nechtelo delat doma. Dneska se mi na to podiva. Tak nevim jestli si mam nechat dat novy remen za 300,- nebo nechat nasadit ten stary. Myslim si ze jsem si to udelal tim jak jsem vletel do diry a skrtnul o silnici a tim jsem si hnul s napinakem... Uvidime odpoledne co mi reknou...

_________________
Ford Escort kombi RFS 1.8TD, r.v. 1999, bílá barva, ABS, klima, predni okna v elektrice, central s DO, imobilizer, lehce tonovane skla, polep meziokenich sloupku, kola ENZO s pneu TOYO, nove rozvody, nove brzdove desticky, nove kotouce, nova vodni pumpa, nova loziska prednich kol...

A to to spadlo jen z jedné kladky a ta napínací to pak donapnula? Tedy jelo servo i klimatizace
Pokud je řemen zpuchřelý a vylámané drážky, dal bych nový (původní na mém autě vypadal dost hrozně).

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Kdyz jsem na to koukal tak remen byl vypadle jenom z napinaku. Jak jsem vzal tu diru tak jsem asi napinakem skrt o silnici protoze jsem na napinaku mel zespoda odreny srouby a napinak byl trochu povolenej...

_________________
Ford Escort kombi RFS 1.8TD, r.v. 1999, bílá barva, ABS, klima, predni okna v elektrice, central s DO, imobilizer, lehce tonovane skla, polep meziokenich sloupku, kola ENZO s pneu TOYO, nove rozvody, nove brzdove desticky, nove kotouce, nova vodni pumpa, nova loziska prednich kol...

Koupil jsem Baner Unibull 47Ah (ideální podle Forda 43-50Ah), má (i) plochý Ford kontakty, na výšku 175 mm = hodí se do Esca.
Jen při montáži je třeba si dát pozor, že šroubky z origo baterky jsou krátký, je třeba pořídit o cca 0,5-1cm delší (ale ne zase o moc, jinak se tam nevlezou) a široký plechový kontakt, který vede k pojistkám v motorovým prostoru je potřeba trochu přiohýbat resp. ohnout na opačnou stranu.

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO