těsnění výpustného šroubu

otas.pe

Chtěl bych se zeptat, jaký je těsnící kroužek na výpustném šroubu na olejové vaně? Budu zejtra měnit olej a chtěl bych tam dát nový těsnění. Jo a eště jestli někdo ví na jakej to je klíč nebo imbus nebo podobnou spešl věc, moc by mi to pomohlo, díkes.

catrr

měděný,

otas.pe

no jo, ale jakej rozměr? Má někdo Microcat a našel by mi to prosím?

teebee

pivik: rozměry ti z mýho zdroje nezjistim, ale třeba ti to někdo zjistí podle tohohle: vypouštěcí šroub = FINIS 1663906, těsnění šroubu = 1663816. Jestli si to dobře pamatuju, tak ten šroub je na 13tku ořech... :wink:

otas.pe

ok, díky.. ;-)

otas.pe

Tak jsem nakonec koupil podložku i s výpustným šroubem za 100,- u pana Forda a dobře jsem udělal, páč šroub byl na sračky..

teebee

Při příští výměně zkus koupit olejový filtr taky přímo u Henryho - někdo už tu psal že není nijak drahej a je k tomu přibalený i to těsnění šroubu...

ondrapb

To Pivik :Tak ja jsem menil dneska...Sroub taky na sracku!nechapu proc tam ti kreteni dali 13 a ne aspon 16-17 jak u Golfa.Takhle nam pridelavat zbytecny starosti a praci... :evil:

No uz jsem na to navaril 24 matku a s tim se pracuje hned lip kdyz ma clovek 2-3krat do roka menit olej. :wink:

Rozmery nevim ale to tesneni jsem mel materialove med jinak zadna guma nic ale to novy kupovany uz bude asi jiny...-Ale to patri do jiny debaty. :oops:

otas.pe

já sem si při povolování pomoh sekáčem a dal jsem pak novej šroub, ale ta 13ka je fakt debilní nápad...

Standa

Ta 13 šestihran je tam proto, že závit je v hliníkové vaně a mez pevnosti hliníkuje někde jinde než u oceli. Originál podložka je silonová a šroub se utahuje zcela zlehka. Měním olej 2x ročně a za 6 let jsem s tím neměl sebemenší problém. Když používáte měděné těsnění tak je třeba dotahovat mnohem víc a taky můžete strhnout závit na vaně.

potoks

me treba rekli u fordu (sroub sem kupoval loni- ze sestihranu byl pomalu kruh) ze silonovy tesneni uz nedelaji a dali mi sroub s tesnenim medenym

Nagant

Když jsem nedávno kupoval těsnění pod šroub u FORDa, bylo myslím měděné s plastem nebo nějakou tvrdou pryží uvnitř, moc jsem to nezkoumal.

otas.pe

jj to je ono, s plastem uvnitř, ale hliník. Koukám, že Henry taky prodává jako origo díl toco mu zrovna pod ruku přijde. :-D

Oldys

Já si myslim, že ta 13náctka je tam naprosto správně, být tam něco většího, tak za to bude člověk rvát jak magor a fakt akorát strhne závit na vaně, a to by pak byla teprve prdel

ondrapb

Ne ta trinactka je tam prave uplne na hovno.Snad vsichni vyrobci tam davaji srouby velky jak krava a nikdy se nic nestalo a najednou baaac.Ford tam musi nacpat sroub kterej ma zavit vetsi nez hlavu... :evil:

Dame sazku kolikrat vymenis 13 sroub a kolikrat servu zavit na vane? :wink:

jarous350

Vzdycky to povolim uplne bez problemu, to by me zajimalo, jakym stylem to utahujete.

Oldys

Já taky právě nemám problém

ondrapb

Ja mel prave problem po byvalym majiteli-klouzala na tom i 12 gola jak to bylo ozvejkany.A navic ten material...

yakuza

Ja mel origo sroub myslim 19mm, po shlednuti v tomto foru jsem u Kelly koupil nahradni a to je prave ta mala mrcha 13mm se silonovou podlozkou ;o( Nechal jsem tam origo

-petr-

yakuza: Skoro bych i řek, že ten tvůj původní origo nebyl zas tak moc origo.

fordfans.cz

těsnění výpustného šroubu

Kdo je online