fordfans.cz

Já mám ve svým "staříkovi" už druhou sadu NGK a jsou úplně v pohodě (najeto 50 000 km).

_________________
TOYOTA Avensis 2,0 D-4D Exclusive; 93kW; r.v.´07
Hyundai ELANTRA 1,6i GLS; 79kW; r.v.´02
------------------------- HISTORIE -------------------------
Ford Ka 1,3[/b]; 44kW; r.v.´98
Ford PROBE 2,2 LX; 108kW; r.v.´89 ; ("my ex-Precious")
Ford ORION 1,6 CLX; EFi 77kW; r.v.´91
Ford ESCORT 1,4i; CFI 54kW; r.v.´90 ; 3dv ("my ex-Precious")

U svíček NGK nesedí úplně přesně teplota, a třeba pro motor zetec jsou teplejší, než by bylo záhodno.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Ahoj

Jaký svíčky Motorcraft na Mk V 1.6 Efi 77KW - motor LJF?
A kolik asi stojej? a eště se chci zeptat, kolik by stály i nový kabely?

Tak Motorcrafty tam patřej AGPR 12 CD a vzdálenost elektrod by měla být 0,75 mm...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

A jak se to, že je svíčka teplejší, konkrétně projevuje - úbytkem vnější elektrody, nebo jinak?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Hele, jestli můžu poradit, NGK nedávej - mám úplně stejný motor jako ty a NGK jsem zkoušel - nestálý volnoběh, občas propad na 400 ot., atp. Šly ven asi po měsíci a dal jsem Motorcraft - naprostá spokojenost! Určitě se u svíček nevyplatí šetřit!

Mimochodem - přečti si tohle http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=7284&postdays=0&postorder=asc&start=0

_________________
Ford Escort combi 1.4i CVH PTE, 55 kW, r.v. 96, Al kola 195/50 R15, LPG (SGI)

Já jsem tam dal BOSCH
http://www.akuvavra.cz/bosch3.html

BOSCH Super Plus Yttrium +17 HR7 ....

A zatím (4,5 tis. Km/ 5měs.) v pohodě - měly by taky vydržet 60tis. Km a stály taky skoro litr.

Ale pro jistotu bych doporučoval orig. Motocraft

_________________
Beruška - FORD Escort 1,6 ZETEC, rv 97, výbava CLX

2Nagant: On ten rozdíl není tak veliký, ale je tam. Myslím tím, že s teplou svíčkou jakobyste tankovali 93 oktanů misto 95. U příliš studené dochází ke špatnému opalování úsad, u příliš teplé vznikají detonace. Když jsem se díval na motory v AM tak všechny jejich zetecy používají svíčky od NGK s jednou tepelnou hodnotou( NGK pro tyhle motory jinou nemá, pro zetecy používají stejné jako pro evropské zetecy), ovšem pro svíčky např DENSO už se teploty ne jednotlivých motorech liší některé mají stejnou hodnotu jak NGK jiné mají studenější. My máme japonce daleko tak u nás těžko takovéhle srovnání, ale Motorcrafty i v mém motoru méně klepou než NGK.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Tak jsem po několika měsících kontroloval svíčky, vypadá, že již zapalují všechny.

Ale svíčka na prvním válci má olej na těsnicím kuželu. Čím to může být?

A další věc - svíčka, kterou jsem kupoval jako poslední má poněkud jiné označení a podle všeho i vlastnosti než ostatní - viz předchozí příspěvek.
Nevíte někdo, co to dvoupísmenné značení znamená, opravdu je to výrobní šarže?

A na šestihranu svíček mám za nápisem MADE IN U.S.A za pomlčkou u dvou svíček 20, u jedné 21 a u jedné 17. Že by to zas byl závod, kde to vyrobili??

Neřešil bych to, kdyby auto nemělo občas horší tah a při popojíždění necukalo.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Asi by nebylo třeba přizpůsobovat osc napětí na svíčce a prostě jen využít indukci na kabelu

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Sem to nečet od začátku tak se omlouvám za duplicitu informace

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Já jsem se podíval na svíčky a mám tam DENSO, a podle typu na svíčce jsem s pomocí prodejce zjistil, že nejsou vůbec na moje Esco(viz popis v profilu) ale, že jsou na nějakou Mazdu a Kiu a na Sierru.
A navíc, když jsem po něm chtěl Motorcrafty, tak mi řekl, že to vůbec není značka, ale jen obchodní zastoupení.
Ví tedy někdo, co jsou ty originály vlastně zač?

Po přečtení tohoto tématu jsem začal pátrat, jak dlouho mám v mém autě svíčky. Prokazatelná výměna dle servisní knížky byla při 41.000 km. Další záznam tam není. Teď mám natočeno 114.000 km. Jaké svíčky tam teď mám, nevím. S chodem motoru problém nemám. Ale asi bych se měl už zajímat o nové svíčky. Navíc jsem teď měnil rozvody a olej, takže bych chtěl mít vše v cajku. Předepsané mám AYRF 22 PP (Motorcraft). Ale z výše uvedených příspěvků (hlavně Nagant) vyplývá, že není zcela jednoznačná záměna s AYFS22 F1, protože mají další - "jemnější" označení. Nebo se mýlím? Tak co bych tam měl teda dát?

_________________
Ford Escort Style 1,8 16V Zetec RKC 85kW/115 HP r.v. 04/98, hatchback, šedá met., dovoz ze CH 09/04, PP jsmach, LPG - minulost.
Současnost: Ford Mondeo Mk IV, 2,0 TDCi, 103 kW, kombi, Titanium, r.v. 2011, dovoz D 12/2022.

Teď jsou do Zetecu Motorcraft AYFS 22F1 - cena cca 250Kč/ks

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Jo, v Polsku je mají za 18,50 Zl. Občas jezdím do polského Těšína, ale nevím, jestli bych je tam sehnal.

_________________
Ford Escort Style 1,8 16V Zetec RKC 85kW/115 HP r.v. 04/98, hatchback, šedá met., dovoz ze CH 09/04, PP jsmach, LPG - minulost.
Současnost: Ford Mondeo Mk IV, 2,0 TDCi, 103 kW, kombi, Titanium, r.v. 2011, dovoz D 12/2022.

Tak jsem po delším rozhodování nahradil AYFS22 F1 svíčkami NGK PTR5A-13 a rozdíl je úžasný, auto najednou jezdí perfektně, bez škubání, při předjíždění má výborný zátah.
Neškube, hladké přeřazování, doufám, že to vydrží.
Koupil jsem celé balení - komplet 4 svíček v krabičce, vše na šestihranu stejně značeno.

Možná bych byl spokojen i s Motorcraftem pokud by to bylo stopro z jedné várky naprosto stejné šarže, nevím.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Ve svym Zetecu mam origo Motorcrafty platinum a bez problemu jiny bych ani nekupoval

_________________
Ford Escort 1.6 16V 1997
Ford Fiesta 1.3 8V 2008
Škoda favorit 135 LS 1992

Nejlepsi do Forda Motorcrafty Platinum mam je ve svym escu a no problem

_________________
Ford Escort 1.6 16V 1997
Ford Fiesta 1.3 8V 2008
Škoda favorit 135 LS 1992

motorgraft,já jsem ted zkusil bosch super,nebot motorgraft neměli,tak uvidím,zatím je vše v pořádku

_________________
Ford Escort Kombi 1.8 16V,Zetec,Ghia,10/1996,85 kw,červený

Carculka: Vyhozený peníze, a to ještě zimní starty.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza