fordfans.cz

Já jsem minulou zimu musel odjezdit na letních, protože jsem neměl peníze. Sice jsem jezdil jen když bylo sucho, ale riziko je vždy. Alespoň jsem si tehdy vyzkoušel jak funguje ABS Za celou zimu jsem najel asi jen 1500 km, bo furt padal sníh. Jinak k tomu dotazu, zimní gumy mají jiné složení materiálu než letní ( silika 1, 2... ) Mají větší tendenci přilnavosti a do sněhu se dobře zakousnou. Letní gumy v mrazu hodně trpí a rychleji stárnou. Tím pádem mají blíže k rozpadání se ( drolení namáhaných míst vzorku např. při průhrabu ). Tož asi tak.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDCI 120 kW
Dříve: Téměř devět let spolu: Ford Escort 1,8i 16V Ghia 85kW

Posledních 5 zim jsem odjezdil na letních pneu. Vzhledem k tomu, že jsem jako winterwagen používal Š 120 tak to bylo jedno. I při častých cestách do Krkonoš nebyl celkem problém.

Ale protože letošní zimu musí odjezdit esco, mám už připravenu celou obutou sadu nových zimních koleček na přezutí.

_________________
Escort CL 1,4 CVH CFi r.1992, najeto 2,8 násobek délky rovníku, jede slušně i na tu 1,4, 4 kola, v létě pískají s Michelinem, sáňkujeme na Barumu, budíci s otáčkoměrem, fog lights, zpožďovač osvětlení, tlampače Pijonýr 40 a 150W krmené tranzistorákem téže značky, podvozek sériový a barevný, brzdí, stírá, svítí a tak vůbec to VĚTŠINOU celé funguje, když se zadaří.. PRODÁNO

Kia Cee'd CRDi LX, 115HP, 255Nm, N1 - denní záležitost
Škoda Octavia II 1,9 TDi - klasika, f tédéíčku, f plný palbě, f kůži ... jako každej debil
Škoda Rapid 136 original , Škoda Rapid 136 1.4
Škoda 110R Coupé 1974 original

<img src="http://mondeo.fordclubs.org/images/galerie/girls/Gallerie.gif" alt="galerie.gif" width="56" height="86">