ŽERE

George V.

to mposchl:

Jezdíš 8 km = studený motor. Ten žere jak tank... Já jezdívám většinou 6 km do práce (část mimo město), nebo tak 8 km do sousedního města. Pokud bych na tu jednu nádrž jezdil jenom toto, tak také jezdím za 10l. Pokud jedu dálku, tak se, myslím, vejdu i pod 6,5l. Dlouhodobou kombinovanou spotřebu (s převahou krátkých jízd) mám 8,3l.

mrazik

Presne tak, 8 km je hodne hodne hodne kratka trasa a tam bude zrat jakekoli auto, stare nebo nove.

mposchl

no nerekl bych ze by to sedelo, mestska je 10.5 a to je od 14dost rozdil...jestli mi to zere 12,tak su spokojenej...ale to tak leda na volnobeh :-D

Jaro

wwollff píše:

No ale co se zase divíme, kombinovaná spotřeba u těchto aut je psaná cca 8,5 litru a já mám dokonce psaný městský provoz přes 11 takže to docela sedí.

Jojo,já mám v papírech městský provoz 11,9l to se asi myslí,když je motor zahřátý,nebo ne? Takže při studeném bych se nedivil,kdybych jel i za 15.

Jackiii

Tolïk zere 2.0

M.

Tak jsem si zase o vikendu zajezdil, 75% dalnice (kolem 140km/h) a 25% okresky 100-110km/h + vyjezd/prijezd po Praze a spotreba 7,3l/100km (mereno na 2 tankovani). To je slusny, ne?

Jackiii

To je rekl bych normalni na 1.6 16V

M.

no normalni to mozna je, ale je to pekny :-D

Honzík

já když jedu na dálku např. od nás do Pardubic cca 250km tak se nedostanu víc jak na 8l a to to ženu jak šílenej. Jinak jízdu do práce a po městě mám kolem 9,5l možná 10l víc ale ne.

Jackiii

TO je kolik otacek jak silenej? cca rychlost? pravdepodobne na 5 :-D

mposchl

rekl bych dosti naladove, stane se mi ze ve meste jezdim za necelych 8, jindy za 14...a to jezdim temer ty stejne streky. Bude to poznat i na novem termostatu, urcite to neco usetri, motor je zahratej hned. Mimo mesto jezdim za 7 a moc to nesetrim...ale samozrejme 160na dalnici uz je trochu moc ;-)

George V.

pokud couráš krátký štreky ve městě, záleží i na venkovní teplotě...

mposchl

to je me jasny, ze zalezi na venkovni teplote...ale pokud je motor zahratej, nemelo by to tak kolisat...

George V.

...možná že si nerozumíme.

Jezdíš ty krátký štreky JENOM po městě, nebo se třeba odněkud vrátíš a KUS jedeš po městě, nebo KUS jedeš po městě a jedeš pak dál...? Ono taky záleží na tom jestli v tom městě někam dojedeš, tam auto odstavíš, a pak zas jedeš zpátky. Pak také záleží na tom, jak dlouho to auto stojí, jestli stihne motor vychladnout. Pokud jedeš zpátky tak do 1 hodiny, pak se motor znovu ohřeje hodně rychle... Všechno je to o teplotě motoru. Při studeným motoru je spotřeba nedefinovatelná; pak třeba hodně záleží i na profilu tratě, jestli jedeš do kopečka, nebo lehtáš plyn po rovině.... A taky záleží jestli si topíš; čím víc topíš, tím pomaleji se motor ohřívá.

mposchl

jasan, je me to jasny...proste me prekvapujou ty vykyvy, cekal bych plusminus litr dva...ale 7 a 14?to je dost...sere pes...hold proste po meste se snazim nejezdit...navic kdyz clovek 10minut parkuje, tak je tam hnedka litr benalu v tahu...

George V.

V manuálu píšou: 3min. volnoběhu = spotřeba na 1km jízdy.

mposchl

wow, to je humus :-D

takze to sakra usetris, kdyz z kopcu nevyrazujes :-D

George V.

Ty máš potřebu z kopce vyřazovat? Mně připadá, že to z kopce na 5-ku vůbec nebrzdí.

mposchl

nemam potrebu, uz kvuli tomu, ze spotreba se tim vyrazne snizi...a jak rikas, moc to nebrzdi...ani na tu 4ku...jak kdy, kdyz je studenej, brzdi celkem dost :-D

George V.

mposchl píše:

...a jak rikas, moc to nebrzdi...ani na tu 4ku...jak kdy, kdyz je studenej, brzdi celkem dost :-D

To se docela divím, mě to při teplým brzdí líp... Co používáš za olej?

fordfans.cz

ŽERE

Kdo je online