Bouchani od prednich kol

Perňa

Kupoval jsem to od Auto Kelly
Jen dodám,že kola jsem vubec nesundával, ale doporučuji to,pač u levého kola to jde tíž = málo místa k přístupu.
Napřed jsem použil sprej a pak....

Při povolování jsem musel použít blicky - povolení šroubu se to celé protáčelo.
Ty nové už mají v sobě vnitřní hran, ale doufám, že to nebudu sundávat.
Bouchání je pryč....

storr

IndyJones píše:

SUNDAŠ SI KOLO A POVOLIŠ MATKY NA OBOU ČEPECH A VYMĚNIŠ RAMENO SE TI NEPOHNE AKORAT MOŽNA ŽLUČ V TĚLE AŽ TO NEPUJDE POVOLIT

Jo jo, jedinej problem je to povolit. Leva sla relativne v pohode, ale pravou jsem povolil nahore, pak sunda i s tim drzakem z tlumice a prerizl ten kloub ve sveraku. parchant jeden vubec ne a ne pustit, ta patnacka tam uplne ozvejkana. Jo stary kosti snad maj jen stredici dulek, ted ty novy, co jsem kupoval, maj imbus, uvnitr toho cepu, takze snad to pujde priste rozdelat lepe a nebudu muset brousit 15 klic aby se mi vesel zezadu. Jo a taky bych rad sdelil, ze ty kosti vetsinou neklepou, ale vrzaj, to kloubovy ulozeni je delany tak, ze to snad ani klepat nemuze a kdyz uz, tak to musi byt uz teda palba. Ja sundat tycku, vrzala jak svin, kloubky jsem vyndal rukou ze sedel, ale po namontovani novych tycek a novych silentu na stabik, klepani pokracuje vesele dal, desticky mam s pliskama. Jeste je mozny horni ulozeni tlumice. Co se ramen napravy tyce, tam je to snad nesmrtelny, nahore to sem tam praskne, ale vnitrni spodek musi drzet porad. tot me zkusenosti. Jo a trvalo mi to asi 2,5 hodiny leva kost a silent, a asi 30 minut prava a silent. Asi uz Jířa věděl jak na to

cauweSs

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

No jak už jsem psal, mam nové silentbloky, tlumiče, destičky s plíškama, kosti jsou pevný a jak řikáš bouchání pokračuje vesele dál :cry:

Už mě to fakt štve!!!! zítra jedu na STK, tak sem zvědavej na co příjdou!!! ještě mě napadli poloosy, myslíte že by mohli taky klepat??

Wizzy

Hmm, možná nějaký silentblok na motoru, převodovce?

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

Tak STK v poho, když to dali na ty vytřásací plošiny, tak je všechno OK, ale problém je ten, že ty plošiny dokážou zjistit vůli jen dopředu, dozadu a do stran, ale nedokážou nahoru a dolu, takže to klepání je vertikálním pohybem a vůle kostí prej zjistim až když je rozdělám, je to pravda?? Zkoušel jsem to akorát když auto normálně stálo a pak když mělo kola ve vzduchu a je to pevný.... :roll:

tak co teď??

Jan R

zkus si chytnout horní kloub do dlaně a někdo ať ti zhoupne párkrát tlumičem - v kloubu je cítit vůle. Měl jsem podobný problém, naštěstí byla uvolněná jen matka kloubu. Po dotažení ok.

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

No nevim, začínám si myslet, že to asi fakt budou ty kosti.....

amput

Mel sem stejny problem i po vymene kosti.....pomohla vymena gumoveho pouzdra stabilizatoru (cca 50kc/ks) a ted mam klid

Pa9

mam stejny problem kosti nove pozdra na stabilizatoru nove a stale rany jak z dela ale pouze na jedne strane a vsim sem si ze je vyteceny tlumic tak ho vymenim hned dva jeden nema smysl a uvidim

Honzík

mám stejný problém už jsem vyměnil: tyčky stab. všecny čepy, kostky nový teď už i silenbloky na nápravě geometrii. Jsem v koncích se silama má sto chutí to prodat protože tahle závada mě vyšla už na 10000 kč. Jediné co mi zbyvá zkontrolovat tak jsou poloosy a uchycení tlumičů. a mam zgenerálkovanou nápravu. No a aby toho nebylo málo tak začla ještě příšerně vrzat je to napalici.

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

No tak to je teda super, tzn. že asi budu muset vyměnit nejdřív ty po..... kosti, pak asi ty silentbloky stabilizátoru a když to bude pořád stejný, tak asi auto prodat nebo co! :evil:

Po výplatě jdu do kostí, tak pak napíšu, jak to dopadlo :wink:

Jurry

Kluci a koukali jste někdo na tyče řízení? taký ty čepy co sou pod tou manžetou bliž k řízení. /nemyslim čepy řízení co jsou u kol/ ?

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

Nevim co myslíš, jsou tam akorát čepy řízení, pak tyčky stabilizátoru tzv. "kosti" na těch jsou 2 a spodní čep, takže co já vim tak na každý straně by měli být 4 čepy, opravte mě jestli se mýlim :lol:

Jurry

Představ si řízení ,tak od hřebenu ti vedou tyče řízení ke kolum ne? a musi se nějak ohybat kdyz se kolo hejbe nahoru a dolu nebo když zatáčíš ne? prostě a jasně na jedny straně tyče řízeni je normalni čep řízení a na druhy straně kde vstupuje do řízeni je teda co...? :shock:

tam musi bejt taky ňakej ohebnej spoj....

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

jj to jo tam je kloub v silonovým uložení, myslim, že ten ani tak klepat nemůže.....

Eskláda

chlapy zkoušeli jste měnit dorazy tlumičů já je vyměnil společně i se stabilizačními tičky a je klid a to mám podvozek -40mm takže větší zatěž

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

No to jsem teda nezkoušel, mrknu na to dík :wink:

Jurry

DbAlesh píše:

jj to jo tam je kloub v silonovým uložení, myslim, že ten ani tak klepat nemůže.....

No ale oni to sou i tak velký rány. :wink:

Karel

DbAlesh píše:

jj to jo tam je kloub v silonovým uložení, myslim, že ten ani tak klepat nemůže.....

Tak me klepal dobre(vule 1 mm).Je pod prachovkou,takze neni videt.

DbAlesh · **Registrován:** 11 úno 2006 09:42 **Příspěvky:** 104

Mrknu na to ;-)

fordfans.cz

Bouchani od prednich kol

Kdo je online