Netesna rucni pumpa

Návštěvník

Zdravim, mam ford mondeo 1,8td a spatne startuje. Vzdy musim nekolikrat nacerpat rucne naftu na palivovem filtru. Po cca 1-2 hodinach je asi filtr zase prazdny a pumpa jde volne. Poradi nekdo cim by to mohlo byt ?

Walker

Ahoj, o tomhle problému je tady toho dost napsáno, takže zkus fci hledat...jinak já osobně bych to viděl na netěsnost palivovýho filtru nebo membrány tý ruční pumpy...

Návštěvník

JIRA00 píše:

Zdravim, mam ford mondeo 1,8td a spatne startuje. Vzdy musim nekolikrat nacerpat rucne naftu na palivovem filtru. Po cca 1-2 hodinach je asi filtr zase prazdny a pumpa jde volne. Poradi nekdo cim by to mohlo byt ?

OK diky za radu

Návštěvník

Walker píše:

Ahoj, o tomhle problému je tady toho dost napsáno, takže zkus fci hledat...jinak já osobně bych to viděl na netěsnost palivovýho filtru nebo membrány tý ruční pumpy...

Ahoj, tak jsem se na to koukal jeste jednou a nasel jsem dve mista kde slzi nafta. viz foto. jedno je na cerpadle u ventilu predvstriku to tece u kabelu (tady budu muset vymenit ventil) a druhe je rucni pumpy kde to tece kolem tlacitka. Nevim jestli je vevnitr membrana a jestli se da vymenit jenom ta a zda se da nekde koupit. Celou rucni pumpu by se mi kupovat nechtelo kdyz uz budu muset koupit ventil predvstriku. Nevis jak to s tou pumpou je ? Dik za rady. J.R.

Návštěvník

Nevíte někbo kolik stojí ta elektromagnetická cívka do startéru? Mějak rychle to netočí tak mám podezření že je asi už opálená a jde tam málo šťávy.Baterku sem taky vyměnil.

Walker

Hubert píše:

Nevíte někbo kolik stojí ta elektromagnetická cívka do startéru? Mějak rychle to netočí tak mám podezření že je asi už opálená a jde tam málo šťávy.Baterku sem taky vyměnil.

a seš si jistej tou cívkou? Já měl vadnej ten hlavní silnej vodič od cívky do motoru startéru, nejdřív bych to viděl tam, tu cívku bych radši nejdřív proměřil.... je to dole a bejvá to nasolený... já měl ten vodič úplně na prach...držela to pokupě jen ta izolace...

Walker

To JIRA00: já mám jinou pumpu, ta je šroubovací, tahle by měla být aspoň dle fota zapertlovaná, ale co jsem se ptal tak by měla jít otevřít, a membrána by se snad dala i vyrobit když nepůjde sehnat, někdo už to tu řešil snad v sekci ceny.... ten ventil opravdu teče? Nestejká ta nafta odjinud jen na ten kabel?

Návštěvník

bohuzel to tece primo kolem kabelu, ale to padani nafty tim zrejmne nebude slzi to minimalne, ale kolem te pumpy to je docela dost.

Návštěvník

Walker píše:

Hubert píše:

Nevíte někbo kolik stojí ta elektromagnetická cívka do startéru? Mějak rychle to netočí tak mám podezření že je asi už opálená a jde tam málo šťávy.Baterku sem taky vyměnil.

a seš si jistej tou cívkou? Já měl vadnej ten hlavní silnej vodič od cívky do motoru startéru, nejdřív bych to viděl tam, tu cívku bych radši nejdřív proměřil.... je to dole a bejvá to nasolený... já měl ten vodič úplně na prach...držela to pokupě jen ta izolace...

Tak sem skontroloval ten kabel nic mu nebylo ale ten šroub v té cívce co je ten kabel uchcen byl volnej tak sem to dotah a uvydím ráno jestli to bude lepší,akorát kdyš sem přišel k autu tak sem chytil nerva-urvaná anténa.

Návštěvník

Tak sem to ráno prubnul,je to o něco lepší celkem dobře to chytlo ale ten starter "nezpívá" tak jako třeba u benzína. :smt102

Marpie

JIRA00 píše:

bohuzel to tece primo kolem kabelu, ale to padani nafty tim zrejmne nebude slzi to minimalne, ale kolem te pumpy to je docela dost.

Tu ruční pumpu jsem řešil já. A nemusí se měnit celá pumpa. Je to v tématu http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... ght=#62524

a vyřešení zde cituji:
Tak abych nezapomněl ještě sem píšu, že problém je snad odstraněn. Byla to opravdu prasklá membrána v ruční pumpě. Na www.rall.cz mi byla sehnána opravná sada, která obsahovala jen membránu a ten vrchní plíšek. Stálo to necelých 300. Jinak co jsem zjišťoval se většinou prodává sada i s pružinou a kolečkem a myslím tlačítkem, které ale potřeba měnit nebyla a pak to stojí více než 500,-. Po výměně je klid.

fordfans.cz

Netesna rucni pumpa

Kdo je online