fordfans.cz

Nevíte náhodou jestli do escortů dělaly digitální přístrojovky??Mysli na model 95.Byl bych vděčnej za jakékoli info.

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

Podívej se na web od Ondry má ho tady uvedený na stránkách. Jeho Escort z roku 2000 má digitální počítadlo km a jinak umístěné kontrolky.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

podivej se ke me na web http://guverner.ruk.cuni.cz/cida/ford/, je tam i rozebrana a ver tomu ze ji tam dobastlit urcite nebude vubec jednoduchy

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

O.K.,díky ale myslel jsem celodigitální,jako měly třeba Tipa,nebo Tempry viz http://www.mujweb.cz/www/necina/digitempra.jpg

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

jo a ten odkaz zase nefunguje,tak nevim co dělám blbě

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

Jednu digitalni palubku jsem videl v escortovi na skopcackym webu:
http://www.xr3.de/
hledej tam mezi clenama.....ja to ted nemuzu najit.

_________________
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2002, zlatavě-stříbrná metla
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2001, Pepper červená, LPG, Ghia
Ford Escort RS 2000 2,0L 16V 150PS, léta páně 1994, limuzina, vybava GHIA, barva Moondust silver

Tak jsem prolezl vsechny MK VII a nikde nic.Ale vsiml jsem si jedny veci:kdo na to budete koukat,vsimnete si kolik jich ma cirou zadni optiku.Je to nesrovnatelne vicenasobek.No jo,no,skopcaci....

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

Pokud tu tvojí adresu zadám ručně do prohlížeče, tak je OK, pokud sem umístím odkaz, tak ani náhodou. Vůbec nevím, co to dělá za hlouposti.

_________________
Ford Focus 1.8 TDCi 85 kW, vyroben 10/2001, klima, el. okna, ....
Ford Fiesta 1.4, 59 kW, rv. 04/2004, 5 dv., Powershift převodovka, ...
historie
Ford Fiesta 1.1 37 kW, rv. 1996, rv. 12/1995 2x airbag => stříbrná Fifinka
Ford Escort combi 1.8 TD 51 kW Ghia r.v. 1997, klima, šíbr, elektrika všude, totálně originální stav.

tak ten mi taky nefunguje

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

Bohužel ne každý poskytovatel umožňuje linkování na své servery. Jedním z mnoha je mujweb, webz, wz, atd. Mají k tomu své důvody, aby nebyli jen uložiště obrázků, atd.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

tak tak... Atlas nepovoluje přímé odkazování. CTRL+C + CTRL+V a pak to pojede

_________________
Je: Volvo V40 1.8i 98'

Bylo: Ford Escort 1.8TD 51kW 97 Sedan Ontario blue

Digitalni palubky jsou nesmysl z hlediska prehlednosti, jel jsem s tim parkrat v Renaultech, v Yarisu a dlasich autech a neni to opravdu ono. Clovek se musi na dany udaj mnohem dele soustredit nez ho "precte". A jak vite v aute jde mnohdy o zlomky nepozornosti....

Na druhou stranu moje pritelkyne mela pred 4-mi lety kdyz jsem ji poznal Mazdu 929f coupe z roku 1981, ( http://leroux.andre.free.fr/rep446c.jpg ) ta mela digitalni pristrojovku a to bylo neco.... Cele auto ladeno silne futuristicky a na projizdky to byla bomba..... digitalni palubka, anatomy, futu intr, mrkacka, silnej motor, stripy, metla, no mnam. Clovek si pripadal lepe nez Knight Rider

Nikdy nezapomenu, ze pritulka dala svoji rodinne sloveni k prodeji za tak smesnou castku, navic v dobe kdyz jsme nebyli v Praze a nerekla mi to

Uprimne receno svoje leta a hlavne mouchy to melo, ale za zachranu to auto stalo....

No tak to jsem trosku odbehl...

Proste digitalni palubku na denni uziti ne.

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Co musis zkoumat??Na rucicce kouknes a pocitas dilky jestli jedes 50 nebo 52,tady na digitalu se kouknes a jasne vidis.A to neni jen u rychlomeru,ale i u otackomeru a ostatnich veci.Ja si zase myslim ze digital je lepsi. Ale o tom to je ze kazdej mame jinej nazor.Nekomu se libi polodigitaly.To uz jsem taky videl.

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

Jaky udaj myslis ze mozek zpracovava dele ? Pozici rucicky kdyz nemusis cist cislici protoze si pamatujes rychlost dle pozice nebo dve digitalni cislice ?

Mel jsem na to i nakej pradavnej vyzkum (tak 5 let zpet) a me se zda ze na tom neco pravdy bude.... Mas to odzkouseny ?

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Osobně se přikláním k lepší přehlednosti analogu, hlavně pokud jde o změnu - tam se digitální zobrazení nechytá. Digitál je zas přesnější a má jednoznačnější zobrazení, což ale v autě asi moc nevyužiješ. Proč se asi dělají třeba k digitálním multimetrům bargrafy? Protože jen z měnících se čísel težko bez přemýšlení vidíš směr změny a její rychlost. Člověk je uzpůsobenej k přijímání spojitých informací. Digitální tachometr nebo otáčkoměr bych opravdu nechtěl - toť můj názor, ale záleží na vkusu každýho.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Myslim ze jde jen o zvyk.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Tak si kup Twingo a otestuj to

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Mam to odzkouseny ze tri aut - Tepra,Uno a Kadett a ani jedna z nich mi nedelala problemy.Nedela mi problemy ani analog,mluvim jen o tom co se mi vic libi,jinak si myslim ze je to nastejno.Jinak mluvis o zazity pozici rucicky-jezdi tri mesice v kuse ve fabii a pak sedni do forda.ta pozice rucicky pri stejny rychlosti se kurevsky lisi.Ale jak rikam-kazdyho nazor,ja mam odzkouseny tri digitaly a naprosta spokojenost.

_________________
Hatchback 3 doors , CVH 1.4 EFI PTE , 01/1996 , Complectation CLX

Kdyz Ti to vyhovuje tak prosim, me to proste nuti podrobneji sledovat

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||