fordfans.cz

Zdravim!
Potreboval by som poradit so zvlastnym spravanim mojho motora. V poslednom case proste hocikedy zhasne. Robi to teply, aj studeny, niekedy na volnobehu, niekdy pri vytlaceni spojky, inokedy pocas tahu - vtedy bud zhasne alebo len zacuka. Co je zvlastne, ked motor zhasne, este pocut palivove cerpadlo dotlaca chvilu benzin. Presiel som hadam cele forum, ale az takuto kombinaciu som nenasiel. Neviete poradit kde zacat hladat chybu? Palivovy a vzduchovy filter je vymeneny.

Cerpadlo tlaci, takze elektrika ? Koukni na svicky nebo kabely.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

nebo propajet pojistkovku

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

v tom aute stravil cely den a vysledok je, poistkovka. Proste mam studeny spoj niekde v casti ktora napaja riadiacu jednotku a vsetko ostatne. Motor je proste nahodne "resetovany", takze ked jednotke znuvu nabehne elektrika tak to prenu znamena ako keby bolo otocene klucom, preto dotlaci palivove cerpadlo. Poistkovku som uz raz prepajkoval, nejak sa mi do toho znovu nechce. Neviete poradit za kolko by sa dala zohnat nova poistkovka?

Ale palivový čerpadlo se i normálně zastavuje až chvíli(asi vteřinu) potom, co motor z nějakých příčin chcípnul, konkrétně potom, co ztratí impulsy z čidla CPS(polohy klikovky). Asi bych hledal problém v zapalování, popř. zkontrolovat přítomnost signálu CPS.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Aj ja som najskor podozrieval nejake cidlo, ale cas ukazal ze to bude v tej poistkovke. Lebo uz sa zacalo stavat to, ze ked dojde k tomu nahlemu vypnutiu motora, tak uz potom cerpadlo isty cas vobec nenabehne, aj po opatovnom zapnuti klucika. Ale ked napriklad sa v tom aute prudsie pohnem, takze sa trochu zatrasie, tak znovu to nabehne. Preto som si na 99% isty poistkovkou. Po prepajkovani vydrzala 2 roky a teraz ju uz asi vymenim, len neviem kolko asi bude nova stat.

Někde v sekci elektrice se to tady už psalo mam takovej dojem že asi 4000 tisíce chtěl sem jí taky koupit ale nakonec sem jí nekoupil mě to nestartovalo už sem se chystal že jí přepájím ale vždy sem se na to vykašlal a zničeho nic je to ok akorát co sem udělal tak sem přešel se sprejem všechny spoje u elektriky co sem našel to sem rozpojil a prostříkal i když sem nikde oxidaci nenašel ale zatim to de tak to neřešim kdyby to byla pojistkovka tak mě to zlobí pořád.

_________________
žabožrout .P106 1,1taková nákupní taška do města prodán
peugeot 807 v plný palbě,bohužel chtěl sem původně Galaxe
807 na prodán ,momentálně ford fusion 1,4 tdci

Někde ve fóru se psalo tuším kolem 6500,- a co říkal Angličák když jsem si u něj bral relátka tak má i účtenku z německa na 600 euro za pojistkovou skříň

Taky mám občas při startu problém se sepnutím čerpadla, takže jsem koupil starší pojistkovku, propájel a mám jí připravenu na výměnu, pokud ta stávající přes zimu zkolabuje.

_________________
Escort CL 1,4 CVH CFi r.1992, najeto 2,8 násobek délky rovníku, jede slušně i na tu 1,4, 4 kola, v létě pískají s Michelinem, sáňkujeme na Barumu, budíci s otáčkoměrem, fog lights, zpožďovač osvětlení, tlampače Pijonýr 40 a 150W krmené tranzistorákem téže značky, podvozek sériový a barevný, brzdí, stírá, svítí a tak vůbec to VĚTŠINOU celé funguje, když se zadaří.. PRODÁNO

Kia Cee'd CRDi LX, 115HP, 255Nm, N1 - denní záležitost
Škoda Octavia II 1,9 TDi - klasika, f tédéíčku, f plný palbě, f kůži ... jako každej debil
Škoda Rapid 136 original , Škoda Rapid 136 1.4
Škoda 110R Coupé 1974 original

<img src="http://mondeo.fordclubs.org/images/galerie/girls/Gallerie.gif" alt="galerie.gif" width="56" height="86">

Páni to jsou ceny. Radši bych omrknul pár vrakovišť tam se vždycky něco najde......

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Takze, ako to s tym mojim Fordom dopadlo. Nech som meral ako som chcel, napatia z poistkovky isli, no motor napriek tomu strajkoval a robil cim dalej zahadnejsie veci. Nakoniec, kedze uz nebolo viac casu na pokusy, som ho dal odviest do Forda. Ani chlapci tam z neho neboli nadseny, ale pomali skusali co sa dalo. A vysledok - prerazajuce kable na svieckach. Proste sa im celkom pekne dalo vyrabat take rusenie, ze riadiaca jednotka bola spolahlivo zblbnuta. Po vymene kablov je zrazu vsetko OK, motor ide uplne ticho a kludne, proste pohoda.
Bolo to fakt dobre pomotane, ale hlavne ze to uz ide.

A kolik Tě stála tková prohlídka u Forda?

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Takze:

nove kable
nove sviecky
nove tesnenie pod viecko ventilov
a samozrejme praca

6000 Sk

Hmm peníze to jsou, ale zase máš klid a funkční auto.....

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Nuz, cosi to stalo, ale co sa da robit.
Ono ani chlapi v servise nevedeli co tomu je, len mali tu vyhodu, ze mohli postupne skusat menit veci co maju na sklade. To bola oprava metodou pokus - omyl. Ale nastastie podarila sa.