fordfans.cz

Nevíte někdo co znamená tohle
336 Příliš vysoký tlak spalin

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp

Na OBD diagnostiku potřebuješ připojovací adaptér k počítači. Nebo ruční čtečku. Navíc existuje i firemní speciální diagnostika na Fordy ale ta se shání fakt blbě, tak nám asi zbyde jenom OBD2 diagnostika. Ale je to poměrně detailní a dá se tím najít hodně chyb. Navíc to zvládá monitorování hodnot za chodu, takže se dá za jízdy sledovat co se děje v motoru a co ukazují jednotlivá čidla.
V podstatě všechny Fordy, který mají tu 16-pinovo OBD zásuvku by s tím měly bejt kompatibilní. Mělo by se to týkat aut od roku 1996 (to je totiž rok kdy to zavedli povinně v Americe. V Evropě je to povinné až od roku 2000, ale FORD byl vzornej i v Evropě)

Nejlepší je asi použít adaptér na bázi ELM čipu. V úvahu přichází nejlíp ELM327, kterej zvládá veškerý OBD2 stadnardy včetně tech nejmodernějších. Mělo by to umět J1850 VPW, J1850PWM-FORD, KWP2000, ISO9141 a taky CAN. Je na to spousta softu a už to u nás firmy nabízejí ze celkem únosný peníze, i když zadarmo to není.
Třeba tady: http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... statni/008

Kdybyste někdo věděl o nějakym programu speciálně na Fordy tak dejte vědět.

A aby toho nebylo málo tak pro OBD komunikaci se u FORDa používájí jenom 4 resp. 5:

č.pinu popis
2 J 1850 PWM Bus +
4 kostra vozidla
5 komunikační kostra
10 J1850 PWM Bus -
16 palubní napětí +12V

Konektor OBD totiž s tím co vede z řídící jednotky nemá nic společného, kromě toho, že ty čtyři dtráty tam samozřejmě taky vedou. Ale je fakt, že někdy se na některý piny v OBD konektoru, který nejsou jinak využitý připojujou i další věci, třeba zrovna vývody pro blikací kódy. Ale to záleží na konkrétním autě a typu ŘJ.

to fordsurf:Sice tu děláš propagační akci, ale k tomuto ti chybí ještě dost nastudovat. Pokud nevíš o čem mluvím, tak se zamysli nad kombinací ŘJ EECIV a zásuvkou standardu OBDII (16 pin) a přípojení na ČTEČKU s čipy ELMxxx - pokud se ti to povede, tak je mrazikem vyhlášená koncová prémie.
btw.ELMxxx umí jen číst, neumí poslat a modifikovat data v ŘJ.

_________________
Ford Fiesta 1.1 CFi, 3-dveře, 1994,

Myslím, že se ta diskuze tady odehrává pořád dokola.

Ford od cca rv.1996, který má EEC-V a OBD-II zásuvku se "správnými" piny lze číst diagnostikou s ELM-320, resp . nějakou jeho novější univerzálnější alternativou (ta ELM-327).

Bohužel, Fordů, u kterých jsou všechny tyto 3 podmínky splněny (nevím totiž, zda EEC-V znamená automaticky to správné zapojení konektoru OBD-II, ale myslím, že ne) je podle všeho málo.
Ta auta, která tuto vymoženost mají zas obvykle nemají konektor na vyblikání diagnostiky.

Samotný Rv.1996 nevypovídá prakticky o ničem.

U EEC-IV je to tak nějak všelijak (do toho nebudu fušovat ).

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Možná hloupá otázka, ale jaký soft se používá k diagnostice pomocí PC?

_________________
FordScale18
HomikRacing
Ford Escort RS 2000 MK VII 03/1996
Ford Transit - 2006
Ford Escort MK III - 1982
Ford C-MAX - 2007

Ten program se jmenuje ScanMaster.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Pokud Ti jde o software pro EEC-V a ELM320, již je tu některý software zmiňován. Každopádně připravuju stručný shrnující článek, kde bych chtěl uvést ověřený běžně dostupný software, případně uvést linky na další programy.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Ahoj. Dostal se mi do ruky program "Autodata 2006" Díval jsem se na něj a je tam dost detailní popis všech čidel a nastavení u všech dostupných aut. Pokud by měl někdo zájem, tak dejte vědět. jen to nemám jak sdílnout. Mám hrozně pomalý upload. Už někomu z vás chodí správně ta čtečka na OBDII?

_________________
Escort combi 1.6 16v zetec 66kW; 1998; EEC-IV; 2xAirbag; servo; klima; el. okna; ABS; spotřeba 8l LPG.

Kucíííí do kterého roku (resp. i měsíce) výroby je v autě VŽDYCKY ten 3 pinový konektor? Možná to tu bylo ale nějak jsem to přéhlédl.

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

A ještě jedna taková otázka - možná docela blbá... ale co kdyby tam někdo místo diody dal malej pípáček? to by pak mohl jen čučet na papír a zapisovat si čísla podle sluchu.. bylo by to možná jednodušší ne? ale v elektru se moc nevyznám, tak nevím, jestli se to dá realizovat..

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

Do kterého roku těžko říct. Někdo to nemá už v 94 a někdo to má ještě v 96. Takže co Ford to originál. Ale určitě to chce se zkusit napojit přímo na řídící jednotku na ty PINy 17 a 48.
Pípátko v podstatě jakékoli, myslím že v prodejně elektro pomůžou.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

AHOj mám escorta 1.4i cfi diag. konetor a je klid co potřebuju to vyblikám (tedy až na problémy s volnoběhem tan drží votáčkách když je teplý i když je studený , snímač škrtící klapky OK, čidlo teplot yOK ,svíčky OK kabely OK ,modul CFI OK podle forda opravit nelze nový stojí sedm tisíc , měl jsem opraveno za 1 hodinu ;jedině jak ho přiměju k správný funkci je odpojení teplotního čidla pak je to goood ), teď jsem koupil mondeo combi , dobrý velký ,dobrej peníz a už zase problémy s volnoběhem někdy 500 otáček někdy 1500(volnoběžnej ventil čistej a promazanej speciálním mazivem), jednotka EEC-IV ,zásuvka vypadající jako OBD-II ,ale jak se tu dozvídám tak sem nelze čtečku obd připojit . někdeš jsem se dočetl že by to mělo komunikovat se FDS 2000(nejsem si jist jestli 2000 nebo 200) co ž by měla býti originální diagnostika , na kterouby se mohl dá sehnat emulátor jako na DIAG 2000 má někdo zkušenost

_________________
escort 1,4 cl 1991,modrá metla(laguna) ,5 ti dvířko, červený podsvícení auta , přídavný dálkovky a mlhovk yautomat na světla , docela fešáček, stojí v bazaru čeká na nové ho majitele už mám jen Mondeo 1.6 16V 8/95 ABS,AIRBAG. ESCO už není už má nového páníčka vlastně paničku

maro ano FDS2000 tohle umi, ale nikde jsem emulator nevidel.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

to mara: co máš za to mondeo? já s tím problémy nemám, jen ted jak je chladněji zůstavají otáčky dost vysoko, ale po chvilce klesnou. zajímavé je, že to dělá takle výrazně až po výměně za Green filtr.

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

bendy: asi blbá otázka, ale udělal jsi reset ŘJ?

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

Mám mondeo 1.6 16V 8/1994 combi, dobrej peníz vyšlo na36000 ,přijelo z němec před měsícem a půl ;zatím výměna termostatu výměna svíček potom reset řj přesně podle ETZOLDA, svíčky origo Motorcarft, když je studený jsem tak na 1200 asi jak se ohřívá tak někd vyroste nahoru někdy spadne dolů, funguje mi jak snímač od talku v servu na volnoběh vyzkoušeno tak, tak i snímáč od rychosti ,přijedu na křižovatku spadne , přidám a jen zase na svejch kterýho v tu chvíli na padnou mám tam systém míchání spalin tuším že se jmenuje EGR ale ten funguje jen za studena co vím , a po zkušenostech s escortem věřím tomu ž ei kdybych blikal (musel bych přímo na řj tak tam nebude nic )

_________________
escort 1,4 cl 1991,modrá metla(laguna) ,5 ti dvířko, červený podsvícení auta , přídavný dálkovky a mlhovk yautomat na světla , docela fešáček, stojí v bazaru čeká na nové ho majitele už mám jen Mondeo 1.6 16V 8/95 ABS,AIRBAG. ESCO už není už má nového páníčka vlastně paničku

Těžko pochopit co chceš říct , ale EGR funguje jen na ohřátém motoru, a to jen pokud není příliš nízká venkovní teplota (aby vodní páry nenamrzaly na škrticí klapce).

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

díky za odpoveĎ vycházel jsem z chytrý knížky co mám tam je nasáno že systém pro to míchání spalin funguje jen u studeného motoru

_________________
escort 1,4 cl 1991,modrá metla(laguna) ,5 ti dvířko, červený podsvícení auta , přídavný dálkovky a mlhovk yautomat na světla , docela fešáček, stojí v bazaru čeká na nové ho majitele už mám jen Mondeo 1.6 16V 8/95 ABS,AIRBAG. ESCO už není už má nového páníčka vlastně paničku

Zastudena by mělo fungovat spíš přisávání vzduchu do výfuku, to bych řekl, že tam asi popisovali.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA