Jak jsem vyzrál na volnoběh a chcípání motoru

pivasek

pokud ta vrchní část volnoběžnýho ventilu je přišroubovaná k tomu zbytku šroubkama s hvězdičkovou hlavičkou tak to je ono

Ten olej je úplně černej, to jsem viděl při kontrole množštví. Filtry jsem zatím neprohlížel, ale dneska se na to vrhnu

pivasek

Takže výměnu oleje (z Valvoline 10W-40 na Aral High Tronic Formula 5W-30), olejovýho, palivovýho a vzduchovýho filtru mám za sebou. S olejovým byl trochu problém, nešel povolit, ale nakonec se to taky nějak povedlo :-D

Motor teď táhne o 100% víc v nízkých otáčkách a o docela dost líp i ve vysokých, jede celkově jakoby lehčeji

Ale ty otáčky padají pořád strašně nízko, takže to co jsem potřeboval vyřešit se nevyřešilo :roll:

Chtěl bych zkusit vyčistit ten volnoběžnej ventil, ale jaksi nevím kde ho najít :oops:

Koukal jsem znovu na to, co bylo povolený a zjistil jsem, že to není ani čidlo teploty a ani volnoventil.

Vypadá to takhle:
Obrázek

asi nějaký štelovátko regulující množství přísunu vzkuchu tipoval bych.. :lol:

Wizzy

Obrázek není vidět, zkus ho nahodit znovu ;-)

Dodo

Tady jsou obrázky volnoběžného ventilu.
http://mondeo.fordclubs.org/clanky/volno_ventil.htm

pivasek

Wizzy píše:

Obrázek není vidět, zkus ho nahodit znovu ;-)

Tak už vidět je, včera když jsem to psal se nezuploadoval, blbnul mi net :roll:

pivasek

Dodo píše:

Tady jsou obrázky volnoběžného ventilu.
http://mondeo.fordclubs.org/clanky/volno_ventil.htm

Super, díky :-)

Tady to je vidět dobře, teď už ho snad najdu :wink:

pivasek

tak se zadařilo je venku :-)

Byl trochu jinde a vypadá trochu jinak, ale myslím si že je to ono :-)

Rozebrat asi nepůjde, tak ho ponořím a zkusím do něj pouštět šťávu aby se ejbal a hezky vyčistil. Doufám že to pomůže, už se mi v tom vrtat nechce..

Wizzy

Je to ono

Jde o to, vyčistit hlavně ty komůrky s pístkem, já to dělal tak, že jsem tam nalil trochu tech. benzínu a pak vzal krabičku vatových tyčinek na čištění uší a šudlal jsem to a šudlal, až to bylo čisté (tech. benzín jsem průběžně měnil) a pak jsem to promazal jemným strojním olejem a je to ok.

Nagant

To, cos tam dal na obrázku původně je senzor polohy škrticí klapky, to jen pro doplnění.
Za volbu oleje Aral High Tronic F 5W-30 pochvala, to je jeden z těch správných pro ZETECa. :smt038

pivasek

takže včera jsem vyčistil ten volnoběžnej ventil.. Byl to boj ho vytáhnout a zas pak vrátit na původní místo i se vším co jsem musel kvůli tomu odmontovat a odpojit.. Moc jsem nevěřil že to pomůže, nebyl moc zanesenej.. Ale světe div se, fakt to pomohlo. Takže díky všem za pomoc :smt023

Teď to vypadá asi tak, že po výměně oleje a všech filtrů motor jede mnohem lehčeji, líp táhne, po povolení plynu už hned tak strašně nebrzdí. Vyčištění volnoběžnýho ventilu vyřešilo padání otáček až někde na 300 a i občasný chcípání, zastavuje se to kolem tisícovky, volnoběh drží na cca 800ot.

Ještě jsem si všiml, že na tý škrtící klapce je malinká dírka kterou vzduch prochází i když je úplně zavřená. Byla taky trochu zanesená mastnou černotou, i to možná může dělat neplechu.

Takže teď jsem s motorem maximálně spokojen, běží parádně, radost teď šlapat na pedály :-)

pivasek

Nagant píše:

To, cos tam dal na obrázku původně je senzor polohy škrticí klapky, to jen pro doplnění.
Za volbu oleje Aral High Tronic F 5W-30 pochvala, to je jeden z těch správných pro ZETECa. :smt038

Oki, fajne, už se v tom snad začínám trochu orientovat :-D

Tak to jsem rád že olej jsem trefil, doporučili mi ho a prodali přímo na Fordovi spolu se všema filtrama, takže to vypadá že tam nebudou úplně tupí :lol:

Tvrdili že při přechodu z 10W-40 to ani nemusím vyplachovat, tak jsem nevyplachoval a jezdím, tak jim možná taky začnu trochu věřit

Jinak pro informaci ceny jsou teď u nás na Fordovi následující:
Aral High Tronic F 5W-30 1218.50Kč/5l +DPH
filtr olej. EFL600 185.85 +DPH
filtr pal. EFG6 F63139 364.35 +DPH
filtr vzduch. EFA18 318.15 +DPH

Dolphino

Zdravim,mám dotaz jestli děravý výfuk může mít vliv na otáčkách volnoběhu,1500-2000 po zastavení spadnou na900 a nedej bůh když ho vytočim na 4000 tak to na nich zústane :evil:

A ještě jeden vůbec nechápu jak se můžete dostat k volno.ventilu,teda k těm šroubům.Existuje ňákej návod jak na něj.popřípadě co je potřeba všechno odstranit. Díkes

Wizzy

Děravý výfuk na volnoběh moc vliv nemá, spíš bych zkontroloval hadičku od ventilu odvětrávání klikovky dozadu do sání, ráda zteří a pak to tam saje falešný vxduch a dělá neplechu.
Mě na odmontování stačí malá ráčna s osmičkou ořechem a za pět minut je ventil venku, ale já nemám klimu, takže mi tam od ní nepřekáží trubky. Ovšem teď si ale nejsem jistý, jestli jsem ho dokonce nesundával směrem od řidičovy strany, tam ani trubky od klimy nevedou, tak bys to tamtudy mohl zvládnout taky.

Dolphino

jasan,dík to sem potřeboval vědět.Jakmile počasí trochu dovolí tak se do toho pustim.Jinak minulí týden sem koupil ventil na odvětrání klik.hřídele.U fordu stál 681kc sDPH vyměnim ho až po kontrole tý hadičky

Dolphino

Ještě k tomu výfuku,po jeho výměně odpad problém chcípnutí motoru na křižovatce.Další záhada.Ale to už nás vlastně u tohoto auta nemůže rozházet

zetec

Fordu zdar! Tak tady jsem na správném miste! Taky me začíná zlobit volnoběch vše jsem pročetl a zítra jdu do toho! Tak doufám že mě nenecháte ve srabu když narazím na nějaký problém! Snad ho najdu, tim asi začnu! :-)

))

Dodo

zetec píše:

Fordu zdar! Tak tady jsem na správném miste! Taky me začíná zlobit volnoběch vše jsem pročetl a zítra jdu do toho! Tak doufám že mě nenecháte ve srabu když narazím na nějaký problém! Snad ho najdu, tim asi začnu! :-)

))

Tady je kolem volnoběhu tolik témat, že ve srabu snad nezůstaneš. Každopádně vyřešení volnoběhu dosti často znamená výměna všeho :lol:

Např. tohle téma je obsáhlejší
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=204

alfik

necel by som

crazyape

No ja mam taky problem s volnobehem.... ventil sem koupil novej za 1840 origo a docela se to zlepsilo. Ale porad me to obcas pri ohratem motoru dela ze to zacne kolisat. Bud pri proslapnuti plynu na neutral nebo vyrazeni a zastaveni...

Zkouseli jsme diagnostiku vyblikalo to nejaky blbosti a potom lambda sondu. Muze to mit na to taky vliv??? Divny je ze to nedela porad a jen kdyz je motor ohratej.

dj.DEKL

Ti to třeba někde přisává vzduch do sání...

fordfans.cz

Jak jsem vyzrál na volnoběh a chcípání motoru

Kdo je online