fordfans.cz

Toto je diskuzní fórum fordfans.cz ;-)
Právě je 23 pro 2024 11:27

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 460 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 23  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 led 2009 16:52 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 06 bře 2004 16:56
Příspěvky: 4126
Bydliště: Pardubicko - Skořenice 80
Ano.

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 led 2009 17:25 
Offline
Forďák

Registrován: 28 pro 2008 15:43
Příspěvky: 93
Bydliště: Hradec Králové
když mi na altik nateklo mrtě oleje a teď nefachá tak bude problém jen na styčných plochách uhlíků a kolektorů ne?

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Alternátor
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 19:05 
Offline
Forďák

Registrován: 28 pro 2008 15:43
Příspěvky: 93
Bydliště: Hradec Králové
Tak mám takovej problém, nefunkoval mi alternátor. Pak zase chvíli jo a pak ne. Tu chvíli, když funkoval dával 13,8V, což by mělo být podle mě málo. No tak sem ho vynadal altík je totálně zasranej od oleje a nějakýho bordelu, celej sem ho rozebral a očistil do pídě. Můžete mi někdo říct nějakou radu, jak to můžu proměřit abych zjistil, jestli je v pořádku ten diodovej můstek a tak. Nebo to musim složit a roztočit? Bude to vůbec při ručním točení dávat nějaký napětí nebo se to musí nějak budit?

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 19:09 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 07 led 2007 18:16
Příspěvky: 1279
Bydliště: Nový Jičín, Ostrava
dioda má tu funkci, že z jedné strany pouští proud, ale při přepólování ne...
myslíš, že bys s tím dokázal točit alespoň 800 ot./min ?? :-D

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 21:19 
Offline
Forďák

Registrován: 28 pro 2008 15:43
Příspěvky: 93
Bydliště: Hradec Králové
A když si to upnu na ponku a roztočim to přez řemen vrtačkou tyk mi z toho něco pujde? nebo se to musí nějak budit?

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 21:26 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 07 led 2007 18:16
Příspěvky: 1279
Bydliště: Nový Jičín, Ostrava
buzení by mělo být uvnitř - raději proměř ten diodový můstek...

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 21:51 
Offline
Forďák

Registrován: 28 pro 2008 15:43
Příspěvky: 93
Bydliště: Hradec Králové
A k čemu je ten malej přídvodní drát? Velkej je na vedení vyrobené elektřiny, ale ten druhej? Myslel sem právě, že to je to buzení...

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 22:02 
Offline
Forďák

Registrován: 26 úno 2006 20:47
Příspěvky: 345
Bydliště: Plzeň
Když jsem zkoušel alternátor mimo auto , tak jsem alternátor upnul do svěráku a roztočil pomocí vrtačky . V hřídeli je otvor pro imbus , tak jsem do vrtačky upnul šroub jehož hlava pasovala do té díry . Samozřejmě musí být alternátor připojen na baterii a kontrolní žárovka musí být také připojena . Nevíhoda takové zkoušky je že nevíš při jakých otáčkach začne alternátor dobíjet .

_________________
Ford Transit 2.5D (1991) Sešrotován , sloužil dobře
Ford Escort 1.6 16V (1994) Sešrotován 10.2.2015 , v autě byla původní baterie Motorcraft , stáří cca 21 let . Asi zázrak
Fiat Ducato 2.8 JTD (2000)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 22:26 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 07 led 2007 18:16
Příspěvky: 1279
Bydliště: Nový Jičín, Ostrava
tan malý drát by měl vést ke kontrolce dobíjení

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 22:29 
Offline
Forďák

Registrován: 28 pro 2008 15:43
Příspěvky: 93
Bydliště: Hradec Králové
dik, zítra zajdu koupit uhlíky a roztočim ho přes nějakej přípravek na vrtačce, nerad bych ho zase půl dne instaloval...

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 led 2009 23:58 
Offline
Forďák

Registrován: 26 úno 2006 20:47
Příspěvky: 345
Bydliště: Plzeň
Správně jste napsali že slabý drát vede ke kontrolce a taky se přez něj budí alternátor . Až to budeš zkoušet , připoj žárovku mezi kontak D plus na alternátoru a plus na baterii . Jinak napětí 13.8V je normální , pokuds to měřil při zátěži .

_________________
Ford Transit 2.5D (1991) Sešrotován , sloužil dobře
Ford Escort 1.6 16V (1994) Sešrotován 10.2.2015 , v autě byla původní baterie Motorcraft , stáří cca 21 let . Asi zázrak
Fiat Ducato 2.8 JTD (2000)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: olej na altíku
PříspěvekNapsal: 24 led 2009 01:40 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 05 úno 2008 21:41
Příspěvky: 1187
Bydliště: Ústí n.L.
Waltr89 píše:
když mi na altik nateklo mrtě oleje a teď nefachá tak bude problém jen na styčných plochách uhlíků a kolektorů ne?

To nejspíš ne, můžeš zkusit vyndat regulátor a kouknout na kolektor, ale na 99% bude OK.
Mě u XR2i chcípnul altík, tim, že mi na něj tek olej z toho debilního víčka, co nikdy netěsní... Nejspíš byla už někde načatá izolace a něja se to dodělalo... taky mi to bylo divný, ale bylo to tak... když jsem to celý rozebral a našel ten "střed" zapojení do hvězdy, tak byl šluslej s kostrou, což by neměl...

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 14 úno 2009 16:05 
Offline
Nováček

Registrován: 15 lis 2008 23:01
Příspěvky: 10
Bydliště: SLOVAKIA
Ked som isiel po tych nasich neupravenych cestatch kde bolo dost snehu tak z nicoho nic mi padli otacky na nulu,zacal pistat remen na alternatory a svietilo mi dobijanie.zastavil som vypal motor pozrel pod kapotu no nic nejake zavazne som tam nezistil.nastartoval som a pri volnobehu stale nieco tuka a viac mi trasie motor a trasie cele auto.len neviem ci to ide od alternatora alebo od toho rozvodoveho remena co je pod krytom alebo ci to je nieco ine.....vie mi niekto poradit ked sa moc do toho nevyznam.....???? :cry: :cry: :cry:

_________________
Ford Escort 1.8D r.v.11/95


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 úno 2009 16:37 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
skus zhodit remen z alternatora a potoc s nim ci sa toci lahko tazko...ak tazko tak mozno sa ti rozpadli loziska :D

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 úno 2009 22:46 
Offline
Nováček

Registrován: 15 lis 2008 23:01
Příspěvky: 10
Bydliště: SLOVAKIA
no diky bolo to lozisko v alternatori...ale aj tak nechapem preco ved som ho daval menit cez leto :roll: :roll:

_________________
Ford Escort 1.8D r.v.11/95


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 úno 2009 16:52 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
ElNino89 píše:
no diky bolo to lozisko v alternatori...ale aj tak nechapem preco ved som ho daval menit cez leto :roll: :roll:


asi to niekto ODFLAKOL :-D

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 úno 2009 20:50 
Offline
Nováček

Registrován: 15 lis 2008 23:01
Příspěvky: 10
Bydliště: SLOVAKIA
no ved som tam isiel znova a sa ma pytal ved som vam to robil cez leto...no sak ano....no dobre tak teraz len 15 euro za lozisko......no sak ale az mi to zas spravi tak mu ho asi pojdem otrieskat o hlavu..... :D :D

_________________
Ford Escort 1.8D r.v.11/95


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 úno 2009 11:47 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 04 dub 2004 08:22
Příspěvky: 2148
Bydliště: Přerov
Za male kulickove lozisko 15 euro????Kolik pak stoji u vas do naboje kola?

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima


Naposledy upravil Karel dne 18 úno 2009 19:42, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 úno 2009 15:29 
Offline
Nováček

Registrován: 11 led 2009 00:33
Příspěvky: 41
Bydliště: Hradec Králové
ty voe 15 ecek za lozisko kua ja ctu v novinach ze ste na tem na slowakei lip ale ze se mate tak dobre ze mate loziska za 15 ecek to sem netusil 8)

_________________
Ford Escort Turnier 1996


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 19 bře 2009 20:39 
Offline
Forďák

Registrován: 07 srp 2007 12:03
Příspěvky: 245
Bydliště: u Litomyšle
Taky dotaz ke svítící kontrolce dobíjení. Vím, že toho tady bylo popsáno hafo, dokonce jsem pár předchozích podobných závad již odstranil. Až na tuhle poslední, s tou si nevím rady.

Po pár metrech jízdy se mi rozsvítí kontrolka dobíjení a spadne otáčkoměr. Buď úplně, nebo tak jako rychle problikává a otáčkoměr podle toho taky skáče. U toho kdesi v pojistkovce cvaká relé. Zjistil jsem, že to začíná blbnout přesně na hranici 2000ot./min - pod dobrý, nad výpadek. Ale nakonec třeba otáčkoměr spadne úplně a kontrolka se rizsvítí furt a otáčky už na to nemají vliv. Takhle několik km, pak najednou třeba chvíli dobrý. A po pár km zase. Někdy nastartuju a už kontrolka svítí a otáčkoměr mrtvej. Klidně celou cestu do práce (20km)
Radši doma hned dobíjím a vozím rezervní baterii :-)

Tak jsem pod to dneska vlez, oba slabý kablíky na altíku oddělal, prohlídnul, promáznul vše MD-čkem. Ale žádný zlepšení. Silnej kabel altíku taky vypadá OK. Voltmetrem jsem zkoušel na baterce dobíjení .... s přidávaným plynem stoupá od cca 12,3 až po cca 13,5, jak přesáhnu 2000ot. cvakne relé, a jsem na 12,2V

Na uhlíky mi to nepřipadá, proč ten občasný vliv otáček? Ale kdyby přeci, o víkendu bych na to kouknul. Jaký uhlíky se tam dají použít, když už to budu mít venku, těžko si pro nějaký zajedu. Tak ať si je koupím dopředu. A ten altík vyndám nějak jednoduše, nebo musí ven chladič a vůbec půl motoru?

Díky.

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 460 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 23  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 16 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz