Ford Mustang GT

Lubak

Tak po dlouhé době hodím pár řádků o autě, které hodně lidí možná odsuzuje, mnoho lidí zaujalo. Je to trošku netradiční auto, kde se Ford snažil navázat na určitou historii modelu Mustang.

Na pád dní se tady objevilo auto, které nepotkáváme na silnicích denně (tedy já ne:-). Jedná se o Ford Mustang GT.

Konkrétně se jedná o Mustang GT vyrobený v roce 2006.
Základní informace: Motor - 4,6 L V8 s variabilním časováním vačkového hřídele (VCT) 224kw

Výbava – alu kola, centrální zamykání, abs, TCS , klima, el. Sedačky atd.

Interier – pohodlné sedačky, kdy na předních sedadlech je dost místa, sedačky el. Nastavitelné, takže je možné najít tu správnou polohu pro každého.
K interieru a provedení mám svoje výhrady tedy (některé materiály a zpracování působí lacině)

Exterier – tvary karoserie jasně připomínají starý legendární Mustang. Přední část vozidla je dle mého názoru vcelku vkusná, agresivní, vzbuzující docela respekt. Zadní část vozidla mi přijde krapet nehodocí se k celkovému designu auta.

Motor má neskutečné krásný zvuk, prostě těch 8 hrnků po navrknutí je slast pro uši. Velice se mu líbí vytáčení do 5.5 tis. otáček, v tomhle autě rádio nepotřebujute, člověk pouze poslouchá koncert linoucí se z 2 výfuků.

Celkově je to velice slušnej zážitek, ale osobně bych čekal lepší přenos toho výkonu na kola. Převodovka má uričté prodlevy. Ve spojení s manuálem by auto dokázalo podstatně víc zaujmout, ale to je pouze můj názor.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

a kurva potřebuji větší monitor

Jerikkk

jak píše Lubak,slast to auto slyšet,zvukový projev velice dobrý.

Vzadu je místa taky dost,aspoň bratr 184 cm si nestěžoval jak s místem pro nohy tak nad hlavou.

Jediné co je na tom autě slabé jsou brzdy,po pár jízdách hráli všemi barvami

zde.

Mě se teda dobře líbí, když si vezmete kolik stojí peněz.. Ale teď po Jičíně jezdí nový Camaro SS a z toho zvuku když na to šlápne mám vždycky husí kůži a nablble se směju:)

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

jako by jsi byl kouřen že? jo to znám:D

zde.

senozaty píše:

jako by jsi byl kouřen že? jo to znám:D

To je tak přesný, to mě nenapadlo :lol:

Dobře Ty.

RS1400

snad nebudu spamovat, ale přidám se s poznatkama, měli jsme v práci, taky tuhle emerickou sílu=), akorát trošičku silnější a v úpravě od Roushe, motor 5,2l, 365ps.auto fakt krásný , dovoz z USA, bylo ťuklý ale dali to něják dohromady že to vypadalo, na to jak to vypadá, přišlo mi to dost jednoduchý ale to je asi amerika, v kufru ani v motoru žádný moc velký čalounění, jen holej plech,,po nastartování motoru úžasnej zvuk z těch laďáků, krásně to bublalo, jakmile jsme s tim vyjeli na silnici nebyl snad jedinej člověk kterej by se za tim neotočil, a jízda, jelikož jsem v něčem podobnym nikdy nejel,řekl bych dost dobrý,pocit byl o to lepší že to byla manuál, co mě jediný trošku zarazilo, tuhá zadní náprava,v zatáčce kterou projedu s escem hodně svižně,ale žádnej stres,s touhle cihlou při tý samý rychlosti, to mělo snahu se skoro utrhnout, nebejt toho jejich TCS, kvůli kterýmu jsem se divil že auto při rozjezdu nehrabe, po jeho vypnutí nastal pravej opak(pěknej krouťák to má)),je to auto spíš na masírku nebo na pohodlný cestování na delší trasy =)))