Spotreba Escort 1.6 16V vs. 1.8 16V

xb.h · **Registrován:** 25 srp 2009 21:13 **Příspěvky:** 25

mam motor 1,6 zetec. Spotrebu sleduji jednou za cas kdyz jezdim na hory. Je to 100km a pri poslednim mereni mi vysla spotreba 6,2l. Jeli jsme ve dvou+zavazadla poklidnou jizdou.

fiestaxr2i

Čau tak se podělím o svou spotřebu u mého nového Kabriletu Escort MK4 xr3i 1.6 76kw 8v
Kombinovaná 8,5l
Mimo město 7,2
A kudla 11,3l

benny

Naposled jsem tankoval do plné 46 litrů při najetých 761 kilometrech (předtím taky do plné). A to jezdil převážně synáček kratší trasy (do patnácti km).

Rosťa-RS

benny píše:

Naposled jsem tankoval do plné 46 litrů při najetých 761 kilometrech (předtím taky do plné). A to jezdil převážně synáček kratší trasy (do patnácti km).

že by ten motor jezdil za cca 6,1 litrů :-D

to by si žádal rozborku co je tam tak jiného že to tak málo žere :-D

Malfis

Ono kdyz to fakt netocis, tak to zere malo, ale az tak malo to se mi taky nechce verit

benny

Taky jsem čuměl jak brko ... :roll:

. Běžně si bere o cca litr víc. Uvidím při dalším tankování.

BasterCarlo · **Registrován:** 02 led 2011 18:00 **Příspěvky:** 45

CO myslíte , šlo by lít do escorta MK7 1,6 16V palivo E85 ,popravdě,dnes jsem to vyzkoušel.. :-D

Nabenzínce bylo tolik lidí na benzín a já měl na spěch a sucho v nádrži,takže jelikož u stojanu kde byl E85 nebyl nikdo,tak sem si řekl ,že bych to mohl vyzkoušet.. :-D

Ou... No auto sice jede, ale nehce se mu moc do otáček ->5000 je pro něj skoro maximum... Když podřadím ve vyšší rychlosti samozřejmě že vystoupí víš ,ale tah vůbec žádný,ale spotřeba se ukázala jako menší a to za 26 Kč za litr je docela hezké..cca 6,7 l/100Km ...ale nejde to ,ale to mi nevadí, horší to nejspíš bude pro motor... Co myslíte ??? Nějaké rady nebo vyfackování za kravinu ??? :lol:

Malfis

Na samotny E85 by mel byt asi upraven motor, ale pokud to budes michat 50/50 tak to funguje podle toho co tady rikali jini. Udajne to ma cistit pry vstriky

Fulda

BasterCarlo píše:

CO myslíte , šlo by lít do escorta MK7 1,6 16V palivo E85 ,popravdě,dnes jsem to vyzkoušel.. :-D

Nabenzínce bylo tolik lidí na benzín a já měl na spěch a sucho v nádrži,takže jelikož u stojanu kde byl E85 nebyl nikdo,tak sem si řekl ,že bych to mohl vyzkoušet.. :-D

Ou... No auto sice jede, ale nehce se mu moc do otáček ->5000 je pro něj skoro maximum... Když podřadím ve vyšší rychlosti samozřejmě že vystoupí víš ,ale tah vůbec žádný,ale spotřeba se ukázala jako menší a to za 26 Kč za litr je docela hezké..cca 6,7 l/100Km ...ale nejde to ,ale to mi nevadí, horší to nejspíš bude pro motor... Co myslíte ??? Nějaké rady nebo vyfackování za kravinu ??? :lol:

viewtopic.php?f=5&t=28478&hilit=e85

Rosťa-RS

ono e85 znamená že toho lihu je tam 85% a zbytek je benzín :-)

Malfis

Přečetl jsem si ten web co je uveden v topicu jak dal Fulda a rozhodně to vyzkouším

zkusím 50/50 a uvidíme. Těším se na tu vůni z výfuku

Citace:

Jednu výhodu ještě E85 má - vůni z výfuku - spalovaný líh má svoje (příjemné) aroma, a každý milovník domácí pálenky ihned pozná, že někde v okolí otevřeli kotel. Váš vůz bude vonět jako flambovaná tequila...

Rosťa-RS

Malfis píše:

Přečetl jsem si ten web co je uveden v topicu jak dal Fulda a rozhodně to vyzkouším

zkusím 50/50 a uvidíme. Těším se na tu vůni z výfuku

Citace:

Jednu výhodu ještě E85 má - vůni z výfuku - spalovaný líh má svoje (příjemné) aroma, a každý milovník domácí pálenky ihned pozná, že někde v okolí otevřeli kotel. Váš vůz bude vonět jako flambovaná tequila...

vůně lihovin :-D

BasterCarlo · **Registrován:** 02 led 2011 18:00 **Příspěvky:** 45

Tak už jsem si dostatečně vyzkoušel benzín vs. E85 ... :-)

Nejlepší poměr na který se mi to povedlo namíchat byl né 50-50 ,ale trošičku víc benzínu .takže když sem to na pumpě bral bylo to 10litrů N95 / 8litrů E85
Jezdil jsem s tím všude možně ,město HK ,sem tam rovinky, pak zase naopak kopce a zatáčky... Nijak sem ho netrápil ,ale občas sem na to pořádně dupl,abych mohl předjet.... I tak mě výsledná hodnota 6,7 l/100km docela mile překvapila.... Abych jsem se ujistil ,že je to tak výhodný,tak jsem pro změnu natankoval jenom N95.... a nestačil jsem se divit a to při úplně stejné jízdě jako s E85... Spotřeba bylo nějakých 8,8l/100km . Takže mám jasno ,od ted už jenom E85 + N95 .
Auto sice není tak pružný a člověk ho musí víc točit když chce předjet,ale není to tak hrozný jako když se naleje jenom E85... :-D

A co se týče těch zimních startů, jako když někdo psal ,že to nehce startovat a tak.... Tak jsem zatím ještě nic nepocítil a to už bylo skoro -10stupňů.. Auto naskočí na škrtnutí ;-)

Možná trošičku kolísaj otáčky,ale to už sem měl i minulý rok,ale to bude nejspíš vahou vzduchu,rozhodně to nechcípá a tak... Uvidím až bude na horách -25 , tak jestli se to na tom podepíše,ale myslím že to bude OK....
Takže můj verdikt je, že pokud má někdo auto na každodenní ježdění a chce ušetřit pár korun a má možnost E85 ,tak ať to určitě zkusí... :-)

Mimochodem jsem to lil ještě do svojí Hondy CR-X 2.0 16V 125koní a tam když jsem dal větší poměr E85 -> cca 20l benzínu a 30litrů E85 ,tak to žralo o hodně víc,ale jelo to o hodně vííc.. :-)

a to sakra bylo znát... :-D

Tam se mi to nevyplatilo...

quincy

měl bych takový postřeh, otec má focuse 1.8tdi a ač mají oba motory 66kw focus se mi zdá o dost výkonější, i když to může ovlivňovat fakt, že diesel má max krouťák v mnohem nižších otáčkách

když jedu z escortem na dálnici tak akcelerace je nižší než u focusu, nemluvě o kopcích kde když to nerozjedu na 150 ale jedu poctivých 130, tak mi rychlost spadne až na 100 (jedu pořád na 5. rychlostní stupěň)

určitě to bude také ovlivněné tím že jezdím na LPG, což mi ale vychází dlouhodobá spotřeba (50% dálnice 40% okresky 10% město) na 9,2l LPG po přepočtu kolem 4,5l benzínu

Radek124

ono taky záleží jak jezdíš no ja třeba na dálnici občas když chci předjet v kopci tam šoupnu i 3°, 4° běžně

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Ono se trochu odběhlo od tématu. Je rozdíl průměrná spotřeba a porovnání spotřeby ve 130 a ve 150. Tam pak vzniká několik podmínek spotřeby. Ve 130 a 150 km/hod na rovince , spotřeba pro udržování rychlosti , pak spotřeba kdy ze 130 na 150 zrychluji, dále když ze 130 na 150 zrychluji v kopečku, kdy sjíždím kopec s malým lechtáním motoru a nakonec když brzdím motoren, kdy to nebere benzín žádný. Chorvatsko jsem dělal taky s 1,6 escem za 6,4 L a to jsem těch 140 -160 jel, ale 10 km táhlé kopce za 10 L/ 100km a pak z kopce za spotřebu 0 L při brždění motorem, nebo 2L/hod na neutrál tyto kopce sjel a pak nějaké ty rovinky. Průměr pak byl 10L + 2L = 12L : 2 = 6 L průměr a to je něco jiného, jako spotřeba ve 150 km/hod.
A toto mě dělá to samé i 2,0L motor s tím rozdílem, že má menší rozptyl ve spotřebě oproti 1,4L motoru. Kdybychom měly součastně vyjet nějaký táhlý kopec rychlostí 140 km s rozjezdem z místa, tak s 1,4 se třeba ani na tuto rychlost nedostane a když ano tak za solidních 12-13 L což u mého 2,0L bez problému a ještě se budu plácat na nějakých 9,5L. To jen zde pro vysvětlení, aby se nepletla okamžitá a průměrná spotřeba v sovislosti rozdílnosti obsahu motoru.

miki21

sloučeno

Lahvac

Tak sem prihodim taky trochu rozumu do placu :-D

Ford Escort MK VII, r.v. 97, 3 dv., 1.6 16v 66kW
za cele tri roky jsem sledoval spotrebu a prumer je 7,81L
pri dlouhychcestach po statovce jsem se dostal i pod 6L
ale treba v zime to zas obcas vylezlo i prez 9L

Ford Escort MK VII, r.v. 97, 3 dv., 1.8 16v 85kW
zatim ho mam neco malo prez mesic, najeto cca 550km, a tak tezko soudit
prvni tyden jsem si uzival novych 25 koni a tak byla spotreba 9,2L
ted pri normalnim jezdeni jsem na 7,7L

Jezdim v podstate porad stejne trasy. Uvidime jak se to bude vyvijet dal.

Lahvac

Tak je tu pokračování, 1.8 mám přesně 4 měsíce a nakroutil jsem na ní necelých 3500 km. Po celou dobu byla obě auta obutu na R15 195/60 což má asi na naměřené hodnoty taky vliv.

Dlouhodobým sledováním a přesnými propočty :-)

jsem dospěl k následujícím hodnotám:
v obci 9,2L; mimo obec 7,0L; a dlouhodobě jezdím za 8,0L (90% stále stejné pravidelné trasy, okresky a město svižné tempo, dálnice 110-120).
Nejhorší rozdíl mezi motory je ve městě, kde jezdím předeším kratší pojížďky a v této situaci je 1.8 oproti 1.6 bezedná. Hlavní důvod jsou asi nepříměřeně zvýšené adaptace, které se chystám už 4 měsíce (ano, stejně dlouho jako mám auto) vyřešit.

No co si budeme povídat, i kdyby po urovnání adaptací zůstala spotřeba o 0,2L/100Km větší, tak za ten rozdíl ve výkonu to stojí.

Tazz89

Taky přispěju svou trochou do mlýna, než sem vyměnil řj tak sem jezdil nejezdil za 11l/100km, po výměně řj byť auto ne úplně šetřím spotřeba asi po 1000km je 7,05l/100km

fordfans.cz

Spotreba Escort 1.6 16V vs. 1.8 16V

Kdo je online