Ford Puma 1,7 r.v. 98- hodnoty, adaptace, atd…

xseries60 · **Registrován:** 29 črc 2012 11:26 **Příspěvky:** 19

Hodnoty a adaptace vyčtené diagnostikou ForDiag.

Toto vlákno zakládám k porovnávání hodnot mezi jednotlivými Pumami 1,7 (Vím moc jich asi nebude

)
Podobné motory jsou ve Focusu 1,6 a 1,4 a ve Fiestě 1,25.

Adaptace po cca. 600 Km kombinovaného provozu:

Uploaded with ImageShack.us

:arrow:

MAF (váha vzduchu)- při volnoběhu se zahřátým motorem 0,6 V při prudkém prošlápnutí na podlahu 4,05 V to by mělo být v pořádku
:arrow:

Lambda sonda- „létá“ krásně v rozsahu cca. 100-700 mV (byla nedávno měněná)
:arrow:

TPS (senzor klapky)- jednotlivé režimy jsou přesně indikovány (zavřená, pootevřená, plně otevřená)
:arrow:

Palivo šířka pulzu- při volnoběhu se zahřátým motorem cca. 400 ?? to zatím nejsem schopen posoudit
…
:arrow:

Chyby žádné.

V předchozích cca. 2000-12000 Km byly měněné tyto komponenty motorového příslušenství: vzduchový filtr, palivový filtr, zapalovací svíčky (Ford), zapalovací kabely, lambda sonda, olej a olejový filtr, čištěný MAF a škrtící klapka.

Kombinovaná spotřeba cca. 7,2 l na 100 Km

Pocitově jede auto velmi dobře, jen bych ještě chtěl snížit adaptace. Mohlo by pomoct vyčištění vstřikovačů :?:

Radek124

tady ty adaptace moc nezlepší ja si myslím že jsou dobré je to v celém rozsahu "stejné" ono to může taky dělat kvalita benzínu více E85 a už tam jednotka trochu benzínu.. apod nikde tam nejsou ani žádné výkyvy velké ja bych to tak nechal a zbytečně do toho nevrtal

Jemar · **Registrován:** 22 kvě 2010 17:51 **Příspěvky:** 159

Souhlas s Radkem124, neřešil bych to, zdá se být vše v normě...

xseries60 · **Registrován:** 29 črc 2012 11:26 **Příspěvky:** 19

Radek124 píše:

tady ty adaptace moc nezlepší ja si myslím že jsou dobré je to v celém rozsahu "stejné" ono to může taky dělat kvalita benzínu více E85 a už tam jednotka trochu benzínu.. apod nikde tam nejsou ani žádné výkyvy velké ja bych to tak nechal a zbytečně do toho nevrtal

Nedávno jsem nalil do nádrže nějaké aditivum na čištění vstřikovačů. Po vyjetí jsem zase odpojoval baterku a od té doby asi 600 km. Adaptace jsou max. tak na 4-5%+. Ovšem také jsem změnil benzínku, původní hodnoty byly Shell 95 fuelsave a nyní jezdím na benzin o Lukoilu :- )

Takže by se možná dalo podle adaptací celkem objektivně a jednoduše hodnotit kvalita benzinu :lol:

Radek124

teoreticky by se to dalo usoudit

ale chtělo by to zkusit.. jinak 4-5% je úplně v pohodě důležite je jestli to je všude +- stejné..

Rosťa-RS

Ono záleží i na úpravách mám pocit že když dáš výfuk tak se ti tam najednou začnou oběvovat v určitých otáčkách špice. Jinak ten etanol adaptace opravdu zvyšuje a ještě takový postřeh zvýšení tlaku paliva by pomohlo ale v takovém případě kdy se to všechno načítá takto ideálně si myslím že je nejlepší nechat to tak.

Vím že je to starý přízpěvek je to jen takové info. Přemýšlím nad pumou tak pročítám :-D

Mohlo by tu víc pumistů dát postřehy :-D

xseries60 · **Registrován:** 29 črc 2012 11:26 **Příspěvky:** 19

Moc "pumistů" s Fordiagem se nenajde

Abych to doplnil:
-měřil jsem tlak na liště, byl o něco nižší než má být, ale pak se ukázalo, že byl špatný budík...
-nahrál jsem novější verzi SW. do ŘJ.
(mám sportovní koncový díl výfuku)

Adaptace jsou stále v +

Dále jsem testoval jinou Pumu s 1,7 (též model před FL. s jednou lambda sondou). Všechno měla v pořádku, váha ve stejných hodnotách..), výfuk sériový a rovněž adaptovala do +

Z toho se dá definitivně usoudit, že 1,7 (před FL) adaptují do +

Dále jsem zkoušel 1,4 (s jednou lambda sondou) a ta adaptovala do -

tomin

7% max - to je nic. To je jako by tam byly vsude nuly. Do max. 25% ma jeste cestu dalekou.
Kdybys videl nektere Duratecy - cela mapa +25% a svitici kontrolka ...

Rosťa-RS

Aha tak možná budu další :-D

Prosímtě jak jsi nahrál novější SW do řj ? co je na pumách za jednotku ? to jako že jde normálně flešovat a upravovat mapy ?
Ono stejně ta lambda dělá schizoometrický číslo i kdyby jsi tam měl v reálu o 10%míň nic by se nestalo akorát by to jelo na chudou směs.

xseries60 · **Registrován:** 29 črc 2012 11:26 **Příspěvky:** 19

Puma má EEC-V
Nový soft. jsem nahrával přes originál Fordí IDS.

tomin

Flashovani je jedna vec (IDS umi)
a upravovani map je druha vec (IDS neumi).

xseries60 · **Registrován:** 29 črc 2012 11:26 **Příspěvky:** 19

Jasně, myšleno nahrávání novějších map. Nikoliv jejich upravování.

Rosťa-RS

Ach jo už jsem chtěl běžet pro pumu do obchodu :-D

nebo na vrakáč pro tu řj :-D

DDDD tak to sis nechal udělat u forda ? nebo jak to probíhá?

fordfans.cz

Ford Puma 1,7 r.v. 98- hodnoty, adaptace, atd…

Kdo je online