Nečistoty ve větrací soustavě

Tom69

zítra to dám do kupy zatim schne barva

Tom69

Tak jsem ten váleček složil z5 ten lem opatrně zklepal a fungujeto zas mně klapka zavírá venkovní okruh

Tom69

No tak jsem to asi zakřikl, ten podtlakovej váleček sice funguje,ale teď mně jde zas jen vnitřní okruh větrání. A to na obě strany přepínače ventilátoru asi bude bordel v el.mag.ventilu spínání podtlaku protože ta hadička saje pořád. El. funguje správně přepínač ventilátoru vnitřní okruh el. jde Venkovní okruh bez el. měřeno zkoušečkou. Nemněl jste to ovládání podtlaku někdo rozebraný?????

Už mně to se** nejraději bych tam dal nějakej servomotorek

Standa

Jak jsem s tím laboroval, tak jsem měl taky ten ventil rozebraný. Moc na tom není, jde tam rozebrat jen jedná část, která je utěsněná pomocí 2 malých O-kroužků. Nicméně u mne byl problém v tom ovládacím válečku.

venas

klimu nemám, ale docela mi vadí ten bordel co mi lítá dovnitří (části lupánů a pod)
Blbý je, že Esco ma 3 vstupy do dvou vrtulí větráku a bez rozebrání půl auta (ten plast nad tím, sterače atd.) se k tomu nelze dostat)
Někde na polském webu jsem viděl přelepení vstupů ventilátoru sítem proti mouchám - pěkný, ale celé to rozebírat...
Já tam zkusil narvat takovou tu slabou vzdušnou vatu co se dává do kuchyň. digestoří. Jelikož jsem větrák nevyndaval, tak jsem to rozstříhl na 3kusy a vkládal jsem to ze strany baterie. (chtělo by to mít ruku ještě s jedním kloubem). Nicméně se to nakonec povedlo, mám tu vatu přitaženou ke vstupům větráku jen kusem drátu, zatím se zdá, že to stačí. Stejně za rok to bude třeba vyměnit. Akorát jsem nevím jesli se k té vatě nedostane voda a asi to fouká trochu míň..

Karel

A damska puncocha tam nejde?Je jemna a mel jsem to tak na starym aute a fungovalo to perfektne.Akorat bacha pri manipulaci je krehka a trha se.

Návštěvník

Mi taky vadilo neústálá cirkulace bordelu v kabině při spuštění větráku.
Vyřešil jsem to jedno pro vždy, jak již bylo zmíněno dámskou punčochou (takovou, co používají lupiči, aby je nikdo nepoznal) :-D

Vytáhl plastový "rozhaněče" (zkrátka ty plasty, co jsou uvnitř), nastříhal kousky punčochy a přidělal je na ty plasty (ze strany po přístrojovkou)

a přelepil.
Problém to krásně vyřešilo a ted po zimě je budu vytahovat, abych viděl, kolik bordelu se mi tam za cca půl roky nachytalo.
Fouká to stále víc než dobře a hlavně - BEZ BORDELU! :-)

Aiki

No tak to jste mě nepotěšili, že tam ten filtr není. Taky parkuji pod stromy a mám tam spoustu bordelu. O víkendu jsem to hledal a něco jsem našel, jen to nešlo vydělat, je to od spolujezdce dolů na středové konzole, kryt drží dva šrouby, pak to skutečně vypadá jako, že by to mohl být ten filtr, ale nešlo vytáhnout a nechtěl jsem na to použít hrubou sílu.

Snad jen taky mám v servisce napsané, že by se měl pylový filtr měnit po 30K Km + ptal jsem se jednoho kluka od nás co má stejné Esco a tvrdil mi, že mu tam žádný bordel neléta ani když to dá na nejvyšší výkon. Bydlíme na vesnici, takže o seno a jiný bordel není nouze.

Karel

To co drzi ty dva srouby z boku na topeni(u spolujezdce) je u mne radiator topeni.

Newmans

Zdravím pánové,
punčošku sundám z dámské nožky bez problémů, ale poraďte mi, kam přesně s ní?:-)
Nasávání topení jsem samozřejmě našel, ale dotaz...neshoří ta punčocha když je tak blízko motoru? Z druhé strany se bez demontáže "něčeho" nedostanu..
Pak je tam ještě menší otvor vedoucí k topení - jak zaslepit tento?
Dík za radu a pokud by byla fotka předem dík.
Taky mi lítá do auta spousta bordelu a to stojím v betonové džungli....
Newmans

LeMans

kuci tak mám problém - asi mi do větráku vletěl nějaký velký bordel, takže ho momentálně fakt nemůžu zapnout - jak se k němu teda nejlíp dostanu?

Wizzy

sundat stěrače, sundat mřížku pod předním sklem a jsi u něj. pro lepší přístup ještě sundat kapotu, ale nutné to není :-)

LeMans

to jsi mě velmi uklidnil a potěšil, milý kolegáčku, já se bál, že mi napíšeš - z kufru to nejde, musíš sundat palubovku

když přijedeš k anglimu na dílnu na sraz, máš u mě pivo

Wizzy

punkový večírek mi asi nevyjde, ale na tu listopadovou akci se těším jak malej :-)

pafel

Zdravím taky my do auta lítá strašnej bordel ze stromu a proto bych se chtěl zeptat jestli někdo nevíte kde by se dal sehnat kryt na mřížku pod předním sklem kámoš ji má na aute sice ne ford ale prej funguje dobře proti tomu listí a tak dík za odpověd

Wizzy

Kryt na mříku? Jako na celou před předním sklem? To nevím, jestli něco takového existuje a jestli by to vůbec fungovalo, ona je tam mezi kapotou a tou mřížkou docela fuka, takže by to nějaký kryt asi nezachránil.
Proti binci kolem baterky, větráku a ABS to sice nepomůže, ale aby to nelítalo do interiéru je ten konstrukční update ventilátoru s pomocí silonek docela funkční, u sebe jsem to dělal.
To mě připomíná, že jsem dřív napsal tak trochu kravinu - aby ses dostal k ventilátoru, není potřeba sundávat stěrače a mřížku. Naopak ale musí ven ta plastová přepážka mezi motorovým prostorem a korýtkem s baterkou a větrákem. Je na ní spousta hadiček, tak je to trochu rýpačka - navíc furt v předklonu a buď pracovat jen jednou rukou a druhou se opírat, nebo mít druhý den záda fprdeli. No jak to odstrojíš a odmontuješ, jsi přímo u krabice s ventilátorem, je na čtyřech matkách a pak už to jde ven.
Nasávací otvor to má jakoby dozadu nahoru, přetáhneš přes to silnoky, něčím to zalepíš nebo omotáš a je to.
Jo, někde jsem tu psal, jak jsem to opravoval...
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... nti%E1toru

Ještě mě tak napadlo, že by mohlo i pomoct sundat tu mřížku pod stěračema a zaspodu na ni nalepit nějakou jemnou síťovinu... Ale furt je tam ta mezera mezi mřížkou a kapotou.

fordfans.cz

Nečistoty ve větrací soustavě

Kdo je online