Komfortní blikání

Darkxdevil

Chci se zeptat, zda nahodou nema nekdo zkusenosti s tzv. "komfortnim blikanim". Maji to fabie a koktavky. Klepne se po pacce blinkru a on 3x blikne. Nejka jsem si na to ve sluzebnich fabkach zvykl a kvuli sve "rozezranosti" bych si to chtel dat i do Fordika. Nevi nekdo Jak Na To?
Diky

Xfield

Nejspíš by stačilo koupit příslušný Škodovácký relátko a strčit ho do Fordu.

Darkxdevil

A nevi nekdo, jake by to relatko melo byt?

Xfield

Zeptej se přímo v nějakým škodováckým servisu :wink:

..... a až to zjistíš, tak dej vědět cenu a typ - taky by mě to zajímalo, ale kolem žádnýho zastoupení škodovky nejezdím

Dawe

Presne tohle bych taky chtel - ve firemni Fabii jsem si na to sakra rychle zvyknul.

Darkxdevil

Dawe píše:

- ve firemni Fabii jsem si na to sakra rychle zvyknul.

Povidej mi o tom :lol:

Zkusim to zjistit. Koupím, vyzkouším a napíšu.

Xfield

...výborně, to je správnej přístup k řešení problému :smt023

MV

No koukal jsem do schématu, ve Fordech je přerušovač blinkrů 3-vývodový(kostra, k blinkrům, napájení). Kostra je trvalá, napájení se připojuje páčkou blinkrů po dobu blikání. Takže sepnutím páčky se připojí +12V na přerušovač a on přerušuje +12V k žárovkám(L, P - podle polohy páčky).
Tedy relé u aut "Boleslaf Motoren Werke" musí mít aspoň 4 vývody - navíc trvalé(či "prodloužené") napájení +12V, které zajišťuje blikání i po vypnutí páčky blinkrů. Teoreticky u Fordů dodáním zpožděného napájení bude ještě po nějakou dobu přerušovač fungovat i po vypnutí páčky. Ale horší to bude s rozdělením "kam blikat" - puštěním páčky blinkrů se navíc rozpojí přepínač určující konkrétní blikry(L,P) - to je problém větší.
Chtělo by to vidět zapojení ve škodovkách, pak by se dalo přemýšlet nad použitím přerušovače z Fábie apod.

Xfield

určitě to nebude tak jednoduchý, aby se jen vyměnilo relé "kus za kus" - s tím snad ani nikdo nepočítá :lol:

... předpokládám, že bude nutný nahradit celou část mezi páčkou a jednotlivejma vývodama k blinkrům, dodělat nějakou větev napájení, kostry, apod. .... ale určitě je to realizovatelný.

Návštěvník

Ono to neni jenom ve Skodovkach. My mame tohle treba i ve sluzebnim FOCUSu, takze Ford to ma taky zpracovane. Mozna by bylo sehnat FOCUSacke rele nebo alespon informace o zapojeni nejvyhodnejsi.

Tomashek

Tady mate kompletni dilensky manual k fabiim, tak to zkuste najit :-D

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=6210

Darkxdevil

Po blizsim prozkoumani el. schemat fabie jsem dosel k zaveru, ze si asi budu muset trhnout nohou, nebot to blikani (dle meho nazoru) ovlada ridici jednotka.

viz. schemata.pdf (str. 187) vsechny kabely vedou do RJ a pak az do zarovek.

Ale ja to nejak vykoumam

Tomashek

Urcite by to slo udelat pomoci mikrocipu ktery by na vstupu detekoval jak dlouho mas zaplou packu blinkru a pri impulzu by 3 krat blikl a pri delsim intervalu na pacce by nechal vystup tak jak je a klasicky by blikal po dobu zapnuti packy. A jinak ja jsem ty schemata fabie nestahoval, hodil jsem je sem jenom jako odkaz, jeste zkusim vygooglit schemata focuse, ten by teoreticky mel mit EEC V

Návštěvník

Dá se to také koupit.... :wink:

http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/Trippling.htm

Xfield

Jo, super. Dík za info :smt023

... sice cenu bych uvítal tak poloviční, ale co se dá dělat, možná to autíčku někdy dopřeju.

nat

žádný šikovný elektronek_?

Návštěvník

A nebylo by jednoduší forda prodat a koupit fábku? :-D

Takovejhlema udělátkama je nejlepší zpúsob jak si rozesrat celou elektriku,mam s tim už skušenost nacpat tam spoustu novejch drátů a pak se v tom nevyznat,je to pak nepředvídatelné co to udělá,kdyš pak takovéhle auto odvezeš na opravu k atoelektrikáři tak tě s tím vyžene. :!:

nicus

No já bych v tom zase takové problémy neviděl. Když se dodržují barvy, typy a průřezy vodičů, vše je správně ukostřeno, použijí se vhodné konektory, smršťovací trubice popř. bužírky, jsou zvoleny správné trasy, tak nikoho žádný autoelektrikář nevyhodí (pokud není línej se tomu troch věnovat). No a když chce mít člověk vše vychytané, tak může ještě nakreslit zapojení na kus papíru a je to úplně super. To vše dokáže nejen elektrikář, ale i normální člověk třeba i s nějakou tou radou od někoho kdo se tím živí. Vše mu sice trvá déle, ale když se chce, rak jde vše.
Tohle zařízení je dle mého docela super. Vždycky když vlezu ze služební fabie do svého, tak mi to značně schází, takže to asi otestuji…

nat

každý pitomý mozek centrálu umí dvakrát, třikrát bliknout na jedno máčknutí ..........

Vogi

MV:No koukal jsem do schématu, ve Fordech je přerušovač blinkrů 3-vývodový(kostra, k blinkrům, napájení). Kostra je trvalá, napájení se připojuje páčkou blinkrů po dobu blikání. Takže sepnutím páčky se připojí +12V na přerušovač a on přerušuje +12V k žárovkám(L, P - podle polohy páčky).

+12v tam je po zapnutí klíčku.Protože je páčka v normálnim stavu v mezi poloze tak se nic neděje.Jak ji dáš blikat tak přes žárovky ukostříš relé přerušovače a dojde k blikání.
Ford relé přerušovače:31-,49+,49a výstup k žárovkám.

fordfans.cz

Komfortní blikání

Kdo je online